寶山交通黑暗期 議員盯國道工程進度

新竹縣議員邱坤桶拿北二高寶山交流道改善可行性評估期末報告,希望縣府儘早報中央爭取經費執行。(羅浚濱攝)

臺積電寶山1、2期擴廠工程如火如荼進行,已衍生交通等問題,新竹縣議員邱坤桶指科管局已完成國道3號寶山交流道改善可行性評估期末報告送縣府,希望儘早報中央爭取經費執行,縣府交旅處長戴志君指該期末報告缺地方說明會資料,已退回科管局。

縣長楊文科指出,竹科寶山1、2期開發牽涉臺積電的進駐,當時有做超前規畫,特別是寶山鄉未來短中長期的交通網絡,該期末報告經討論修正後,向中央申請補助經費執行,縣府也會協助配合鄉公所來推動相關道路拓寬計劃,寶山交通應會有明顯改善。

邱坤桶說,臺積電在寶山進行擴廠工程後,國道3號上下班交通尖峰時段,從茄苳交流道起就開始塞車,下寶山交流道又從大雅路、科環路、大坪路塞車,上班族和民衆都很痛苦,他不希望寶山交流道成爲第2個竹北交流道。

邱坤桶指該報告除規畫平面道路短中長期改善外,最重要的是在寶山路開闢寶山第2交流道,他希望選定方案後,釐清相關權責,儘快向中央申請經費,一次到位,分期施工。

交旅處長戴志君說,該期末報告還缺地方說明會的資料,已退還給科管局,縣府就地方說明會將與科管局協調,一同聽取民衆意見,採滾動式修正。戴志君說,該期末報告補正資料完成,會結合科管局、臺積電、新竹市府,共同向中央爭取闢建寶山第2交流道的經費。

平面道路部分,竹43線三峰路第2期工程,預計6月初能完工,第3期工程經費5.9億元,經交通部公路總局3月審議結果需檢討修正,且待2期工程完工後再行提報。

此外,立委林思銘日前辦理寶山交流道周邊交通勘查,寶山鄉長邱振瑋提出科環路接大雅路拓寬延伸至二坪橋、大雅路拓寬至竹43三峰路2項交通建設案,林思銘將待公所完成先期規畫後,協助提案向中央爭取經費。