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電池安全性方面,比亞迪保持着連續16年動力電池安全事故零記錄車身安全也是確保新能源汽車整車安全的重要一環,漢採用高強度車身設計,其中抗拉強度1500兆帕的熱成型用量超過100公斤。

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動力電池的自燃隱患一直是新能源車的一大痛點。而隨着搭載全新刀片電池的漢EV下線,新能源車的安全性能將得到重新定義

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