Fuso重卡擔當Super Great，才問世六年就改款！安全、動力、節能全數提升

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation於Japan Mobility Show上發表新Super Great重卡。 記者張振羣／攝影

日本Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation（簡稱MFTBC）旗下重型卡車Super Great，現行款於2017年推出，並以各項豐富的行車輔助系統成爲同級安全標竿。沒想到才短短6年的時間，MFTBC就在2023 Japan Mobility Show車展推出新Super Great，除了車頭造型有明顯改變之外，安全、舒適與燃油經濟性也都有所提升。

新FusoSuper Great車頭造型有明顯改變之外，安全、舒適與燃油經濟性也都有所提升。 記者張振羣／攝影

新Fuso Super Great配備代號6R30高性能12.8L柴油渦輪引擎，來顧動力和效能表現。此外，車頭駕駛室經過重新設計，藉此以提升空氣動力學效能，並採用低滾動阻力的輪胎，不僅能符合日本FY2025燃油效率標準（或稱JH25），更比原訂標準值高出7％。

新Fuso Super Great配備代號6R30高性能12.8L柴油渦輪引擎，並採用低滾動阻力的輪胎，來符合日本FY2025燃油效率標準。 記者張振羣／攝影

新Fuso Super Great採用品牌最新Fuso黑帶（Black Belt）爲造型設計主軸。這樣的設計已經用於新世代Canter以及Aero Queen等車上，爲Fuso提供了一個專屬品牌特色，增強品牌在卡車領域中的獨特性。新Fuso Super Great還有較爲優異的空氣動力學表現，還有助於降低製造過程中的二氧化碳排放。

新Fuso Super Great採用品牌最新Fuso黑帶（Black Belt）爲造型設計主軸。 記者張振羣／攝影

此外，新Fuso Super Great配備最新的先進安全技術，如新世代主動煞車輔助系統Active Brake Assist 6（ABA 6）、主動車側防護系統Active Side Guard Assist 2.0以及前方盲點偵測系統都列爲標準配備。當中，Active Side Guard Assist 2.0能檢測車輛轉彎和變換車道時兩側的危險情況，改善大型車輛視覺死角的問題。

新Fuso Super Great配備最新的先進安全技術，如新世代主動煞車輔助系統Active Brake Assist 6（ABA 6）、主動車側防護系統Active Side Guard Assist 2.0以及前方盲點偵測系統。 記者張振羣／攝影

MFTBC遵循集團追求的「零事故願景」（Vision Zero），旨在通過安全和駕駛輔助技術以及自動駕駛系統的發展，最終將戴姆勒商用車的道路事故數量降至零。MFTBC在2019年的Super Great上率先導入Level 2自動駕駛輔助功能引入了日本市場，這歸功於戴姆勒商用車集團內部開發的技術，並承諾提供更多市場領先的商用車，實現更安全和更高效的長途運輸。

MFTBC早在2019年的Super Great上率先Level 2自動駕駛輔助功能引入了日本，並承諾提供更多市場領先的商用車，實現更安全和更高效的長途運輸。 記者張振羣／攝影