Gogoro、光陽秀肌肉 受國際大廠青睞

Gogoro、光陽Ionex前進中、印,能吸引大咖業者合作結盟關鍵在於能源平臺運作上,已累積一定的營運實績,能夠說服大廠結親

Gogoro前進中、印,合作對象個個大有來頭,印度的Hero集團,不僅是印度最大、更是全球機車產量第一的大廠;中國大陸合作的大長江集團,連續18年稱霸對岸市場,在港交所掛牌的雅迪科技,去年電動機車年產銷量高達1,000萬輛。

光陽ionex EV League的成員,速珂(Super SOCO)、電斐科技(FELO)也都是對岸電動機車新創領域佼佼者產品已賣進包括臺灣在內的全球多國市場。

中、印大咖何以看上來自臺灣業者,願意合作開發當地電動機車市場,說穿了,正是臺灣業者在電動機車能源平臺運作上,已累積相當多的實績。

Gogoro從2015年開始在臺灣發展Gogoro Network電池交換系統,迄今在全臺建立超過2,100座的換電站,有高達近40萬的車主日以繼夜的「操」作,每天電池交換超過26.8萬次,累積相當多的數據與know-how,更遑論發展這套系統,Gogoro已砸下超過150億元的龐大資本投資

光陽Ionex能源平臺也透過大陸、東南亞的共享交通創業者的採用、驗證,取得說服其他業者合作的立足點,如今更推出最新3.0版的系統,搭好平臺讓其他業者可以直接採用,結合雙方優勢,加速打開市場。