《航運股》儲能國家隊成軍 漢翔、臺塑新智能籤MOU

全球儲能戰開打，其應用遍及家用、商用及工業領域，專家預估，未來電池需求將以倍數逐年增長，其市場潛能已成兵家必爭之地，漢翔與臺塑新智能今天進行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式，由漢翔董事長鬍開宏及臺塑新智能董事長王瑞瑜親自簽署。

漢翔是國內造飛機的專家，近年跨足儲能市場有成，奠基於既有的航太級電控技術，並以前瞻眼光展望未來能源減碳商機，2024年持續佈局能源業務版圖，除了自建三座儲能示範案場均已上線營運，穩定貢獻公司成長動能，另臺電(通霄)、中油(永安及梧棲)等電廠統包建置工程，也成功打出口碑及能見度。

臺塑新智能擁有電池技術及產能，漢翔則具備大型電廠全方位統包工程能量，雙方的合作內容，從電池芯的應用展開，共同發展儲能機櫃設計及安全性建置；除此之外，更將於漢翔公司內建立具備MW等級發電能力的專屬示範案場

臺灣首要目標是「不受制於國外」，漢翔董事長鬍開宏表示，儲能產業與航太產業一樣，掌握核心技術，創造臺灣的競爭力，纔有機會打入國際藍海。

臺塑集團在電池技術的發展超過20年，已掌握多項新能源領域關鍵材料技術與量產能力，2022年垂直整合自家產業鏈，正式成立臺塑新智能公司，發展磷酸鋰鐵電池，取代耗電高、壽命短，對環境造成負擔的鉛酸電池。並斥資160億，在彰化興建電池芯廠與模組廠，預計今年下半年完工量產，王瑞瑜強調，臺塑新智能從上游原料到下游模組運用，對自家產業鏈已有相當掌握，在電池芯的自制率已達70%以上。

值得一提的是，最爲關鍵的能源管理系統(EMS)、電池管理系統(BMS)等核心技術，漢翔與臺塑新智能都擁有自主開發能量，未來緊密合作，提供全面的電池儲能系統解決方案，相較於國外進口的系統，將擺脫國外材料與技術制約，且資安與國安都將更爲完善。此外，電池芯(Cell)是儲能產業最核心的產品，臺灣的電池芯產能，相較世界大廠的規模仍屬小衆，其技術與設備門檻高，此次「儲能國家隊」將以臺灣品牌打開儲能市場新局，雙方持續深化技術交流，落實電池芯國產化與電力設備在地化，未來將大有可爲。