每2天洗一次！高鐵外觀還是黃又髒 「真正原因」公佈
日前立委管碧玲po出2張高鐵列車照片，除了白色車體明顯泛黃之外，還附有大片髒污，讓她痛批「髒得離譜，不應該！」。高鐵7日首度公開高鐵列車清洗過程，因爲臺灣氣候潮溼多雨，列車高速南北行駛更容易沾上空污及鐵鏽，即使至少每2天就清洗一次，但跑1到2趟就會出現黃泥般的污漬。
▲臺灣氣候潮溼，高鐵車門框、車廂間隙容易有髒污。（圖／翻攝管碧玲臉書）
高鐵表示，每組列車每日平均執勤約6趟載客任務，但由於臺灣氣候潮溼多雨，沿線路段均時有起霧、陰雨情形，且空氣擴散條件不佳。若行經下雨路段，通常經過1到2趟勤務後，即會產生髒污情況，尤其車門框、車廂間隙等處更是。
目前，高鐵每列車至少2天就會利用洗車機鹼洗一次，車頭跟車身則由人工加強清洗，一次清洗下來約要花上80分鐘，若遇到春節、連假或梅雨季節時，則會加強酸洗，平均每個月耗資556萬元洗車，加上內裝清潔每年約要花1億1千萬元成本。
高鐵表示，於每日營運結束後，依列車髒污程度即進行清洗作業，同時已計劃自今年下半年起，將全車隊重新全面噴漆，預計2018年底34組列車可全部噴漆完成，以恢復外觀原貌。