蘇花公路搶通 每日放行3時段至1月18日

臺9線蘇花公路159.3公里處11日大規模崩塌,大清水隧道南口遭大量土石埋沒,雙向交通受阻,經公路總局4天日夜搶修,15日下午5時順利恢復通車。(公路總局提供/羅亦晽花蓮傳真)

臺9線蘇花公路159.3公里處11日邊坡大規模崩塌,大清水隧道南口遭土石埋沒,雙向交通受阻,經公路總局4天搶修,15日傍晚恢復通車,不過,18日前每天僅開放上午5時至8時、中午11時至下午1時、下午5時至晚間7時等3個時段通行,夜間封閉道路,春節期間則不管制,另外被壓毀的明隧道後續鋼構防護復建工程預定4月底完成。

蘇花公路大清水隧道上方邊坡坍塌,壓毀混凝土明隧道約17公尺、鋼構明隧道約8公尺,坍方土量約1200立方公尺,現場還有2大顆巨石,經公路總局派遣機具由隧道南北兩端清除土石,昨天下午5時至晚間7時恢復通車。

蘇花公路昨通車前,崇德路段已有大批等待通行車輛,不過因仁水隧道北口與崇德管制站有交管,下午5時車輛僅能緩慢移動,但車流還算順暢,不少駕駛行經大清水隧道搖下車窗,向工程人員大喊「謝謝、辛苦了」。

公路總局表示,恢復通車後,考量邊坡仍有不穩定因素及防護作業,即日起至18日,每天僅上午5至8時、中午11至下午1時,傍晚5時至晚間7時等時段放行,夜間封閉管制,18日下午5時至31日止,春節期間不管制交通,會派遣瞭望警戒人員觀看有無落石,確保安全。放行時段如遇天候不佳或落石有增加,不排除封閉道路,待沒有疑慮再開放。

行政院長蘇貞昌昨上午與立法委員傅崐萁、陳瑩、交通部長王國材等人,赴現場視察搶通進度,送上大紅包給工程人員加菜,感謝他們的辛勞,同時也對冒着生命危險,在陡峭山壁刷坡、施作簡易防護掛網的「蜘蛛人」,致上最大敬意。

傅崐萁視察時向蘇貞昌喊話,明隧道防護臨時鋼棚約在4月底完成,但永久性鋼構工期需8個月,包含設計規畫、招標作業,且需3、4000萬元經費,希望政院能儘速啓動災害預備金,讓工程快速推動。

蘇貞昌表示,蘇花公路位於崇山峻嶺間,地形嚴峻,開闢、維護具一定難度,除會盡快推動「蘇花安」計劃,也會利用災害預備金妥善完成鋼構工程,已要求相關部會配合。