桃園巨蛋不利發展演唱會經濟 卡關原因曝光

張市府主動導入2職籃與企業排球聯賽,使桃園巨蛋場地使用率從2020年的20天、15%,提升到去年的220天、60%。(蔡依珍攝)

桃園巨蛋啓用至今逾30年,但因設備老舊,吸引不了表演活動承租,且大衆運輸不足,無法發展演唱會經濟,不分黨派議員要求重新定位對症下藥整修,也催生孵第二顆蛋計劃。體育局長許彥輝說,引進2職籃賽後使用率大幅提升至220天,體育賽事更高達55%,會持續更新改善。

議員李宗豪說,桃園巨蛋自1993年啓用,期間雖有修繕,但整體建物仍已老舊,職籃球迷反映臨場感不足、觀賽效果待加強,直言桃園有國際機場,搭配未來捷運棕線站、周遭交通環境整頓,不論是大型體育賽事、運動觀光或大型藝文表演都潛力無限,呼籲市府設定發展目標規畫整體整修,符合未來使用需求。

議員謝美英則直指,桃園巨蛋過去使用率低落,市民的印象就是舉辦水陸空大法會,非常可惜,和議員林政賢都認爲,除了臺北、高雄有巨蛋,臺中也將着手建造,詢問桃園的孵蛋計劃,中壢或桃園體育園區都是可行的選擇。

議員魏筠說,高雄「演唱會經濟學」帶來人潮和錢潮,議員黃敬平則感嘆,各國及各城市都在設法搶演唱會經濟財,桃園卻慢半拍,韓團有意接洽卻被「分散的檔期」澆冷水,斥體育局官員彷彿活在平行時空,喊話務必張開雙臂歡迎,促進地方觀光及經濟。

許彥輝坦言桃園巨蛋早年興建,可容納1.1萬人,但動線和入口狹窄不利現行大型舞臺機具進入,若要大整修恐耗費巨資,目前持續改善周邊腹地、燈光、圍牆,會與周遭環境串聯,朝多功能主題發展。

許彥輝也提到,上任後主動導入2職籃與企業排球聯賽,使場地使用率從2020年的20天、15%,提升到去年的220天、60%,且體育使用率大幅提升到55%。因應過往桃園巨蛋辦活動交通常被詬病,體育局也會在主辦單位申請活動時,一併提交「交通維護計劃」送市府審覈,依活動規模規畫接駁疏運及維護措施。

許彥輝也不諱言有興建大巨蛋綜合體育館可能性,會以都市用地區位、交通動線、功能需求及未來性發展等綜合考量,盤點合適區位,分期、分階段評估。