在野公佈十大違法僱主 籲提高罰鍰以重懲

南山人壽去年因違反勞基法總共被罰 1 千 7 百萬。(資料照片)

時代力量黨團今日邀請桃園市產業總工會朱梅雪理事長與會,舉行「揭露十大違法僱主排行榜」記者會,揭曉去年勞基法、職安法前十大違法僱主,並呼籲修法重懲不重視勞工權益的違法大戶。

立委邱顯智針對勞基法裁罰金額最高的前十大違法僱主進行說明。其中,第一名是長期穩坐第一名的南山人壽,去年因違反勞基法總共被罰 1 千 7 百萬,幾乎是第 2 名到 10 名裁罰金額的總和,簡直視法律爲無物。再來則是經常上榜的家樂福,後續則是府城汽車客運、臺積電、桃園汽車客運,以及其他多家客運業者均榜上有名。

邱顯智指出,根據勞動檢查結果,去年全臺企業前三名違反勞基法的違法樣態,分別是違反加班費給付規定、超時加班,以及違反正常工作時間規定。從產業別來看,尤其是製造業以及批發零售業,在這三大違法樣態中分佔前兩名,再來則是住宿餐飲業與運輸倉儲業,可見這些行業特別容易有違反加班費以及超時加班的情形發生。

邱顯智說明,依照勞基法目前規定,違法業者雖最重可處罰鍰 100 萬元,但部分業者似乎將罰鍰當作例行的經營成本在支出,可見目前最高裁罰金額的上限,仍無法有效嚇阻這些僱主的違法行爲,因此時力黨團提出修法,將罰鍰提高至 300 萬元,以遏止無良僱主的違法情事,保障勞工權益,維護勞動法尊嚴。

桃園市產業總工會理事長朱梅雪則表示,十大違法僱主當中有六間屬於「汽車客運業」,桃市產總從開始揭露勞基法十大違法至今,客運業幾乎是年年有份,違法樣態不外乎是超時加班、未給付加班費、工資未全額給付等情形,而「一手拿補助、一手繳罰款」的荒謬行徑也已經是衆所皆知。

朱梅雪以桃園具備龐大地方勢力的桃園客運爲例,指出桃園客運的司機除了受到低底薪、高獎金的制度捆綁,也長期處於過勞長工時的血汗環境,積欠加班費變成常態。朱梅雪理事長表示,客運業缺人的原因在於司機的勞動環境和待遇惡劣,如業者未改善司機勞動條件,而是繼續維持「一手拿補助、一手繳罰款」的模式,客運業的缺工情形將難以改善。

朱梅雪提到,我國勞動檢查員的缺口,背後反映出的是勞檢員本身也面臨長工時、待遇差的問題,這使得勞檢量能從 2018 年 5.3 萬多檢查場次直到去年只剩不到 2.3 萬場。2016 年蔡英文總統雖喊出「勞檢員額增加至一千名」的政見,但迄今始終沒有補滿一千人。朱梅雪理事長呼籲政府應該把握最後任期兌現承諾,儘速改善我國勞檢體制,補足地方勞檢人力與資源不足的問題。

陳椒華則說明,因勞動部查詢系統並沒有公開職安法裁罰金額資訊,因此只能公佈「違反次數」前十大事業,而去年違反職安法的事業都是工程營造公司,且極爲頻繁的開罰紀錄,也凸顯了臺灣目前工安問題仍十分嚴重。

陳椒華舉例,去年違法最多次的國城營造,總共違法了 69 次,平均一個月就會違法 6 次,而每次平均僅被「重罰八萬」,也難怪這些違法大戶長年霸榜,屢罰不怕,絲毫不重視工安防治,因爲政府的輕罰放下,就是對不法的縱容。

陳椒華強調,時力黨團已提出建築法和職安法修法,大幅提高現行裁罰的遏阻力,並針對重大工安事件,另以「營業所得」來計算裁罰金額,重懲惡質建商。另,時力黨團也要求政府應完備現有的建築工程履歷系統,實行不動產透明政策,以嚴格控管我國居住安全品質,讓好的建商能被民衆看見,也讓那些違法累犯的無良建商被人民抵制唾棄。