中捷南屯站無障礙坡道過陡挨批

臺中議員張耀中12日到捷運南屯五權西路實測路緣,高低竟達30公分,憂變身障朋友的「殺手坡」。(盧金足攝)

中捷綠線將於年底通車,市議員張耀中12日質疑部分場站的無障礙出入口設計不良,南屯站五權西路的路緣高低竟達30公分,推輪椅上坡變「好漢坡」,下坡若因過陡失手,恐衝向車道,憂心淪「殺手坡」;交通局表示將與北捷局會勘,協調更適宜方式來維護安全。

張耀中表示,部分場站無障礙出入口設計不良,輪椅族難以上下車身心障礙者移動長距離才能到達該站體一樓電梯口,綠線共19站,如一站一種設計,對身心障礙者及家屬有如實驗測試,要將各站樓層平面圖倒背如流才能順利搭捷運?

張耀中說,南屯站無障礙出入口現況設計在車流量大的五權西路,斜坡道緊貼外側慢車道上,無避車道空間或其他緩衝設計,輪椅族難以順利上下車,且五權西路該側路緣高低竟有30公分,障礙坡度過陡,要求全面體檢各站出入方式。

交通局表示,坡道設置位置及道路車道,將邀北捷局及相關單位會勘,協調更適宜的配置方式,維護乘客安全,南屯站內3處無障礙設施皆依規範設置導引牌面,引導有需求的乘客使用。