1.7萬名大學生，從鄭州夜騎到開封

“停在路邊的車輛太多了，（對附近居民）肯定是有影響。”開封市交警支隊工作人員說。開封市城市管理局工作人員表示，目前，滯留在開封的共享單車，主要由共享單車運營公司整理調度。此外，當地設置了專供夜騎者停放共享單車的區域。

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新京報記者 叢之翔 編輯 楊海 校對 劉越

近日，河南鄭州大學生夜騎開封一事在網絡走紅，引發熱議。不少大學生從鄭州市金水區出發，每人租用一輛共享單車，沿鄭開大道一路向東，騎行50餘公里後，抵達開封。在開封遊玩一夜後，次日乘坐鄭開城際鐵路列車返回鄭州。

不少網友評論“青春該有的模樣”，有外地網友表示，要專門去鄭州，體驗夜騎到開封的經歷。支持之外，有網友對夜間公路騎行的安全保障提出疑問。還有網友擔心，大量共享單車滯留在開封市，是否會對附近居民的生活造成影響。

11月5日，開封市交警支隊的工作人員告訴新京報記者，粗略統計，11月1日晚至11月4日晚，已有約1萬7000名大學生從鄭州市夜騎到開封市。

工作人員介紹，在騎行必經的鄭開大道沿途，均設有非機動車道。此外，交警部門增派警力，在鄭開大道上的多個點位指揮引導，防止有人在機動車道騎行。

“停在路邊的車輛太多了，（對附近居民）肯定是有影響。”工作人員說。開封市城市管理局工作人員表示，目前，滯留在開封的共享單車，主要由共享單車運營公司整理調度。此外，當地設置了專供鄭州夜騎大學生停放共享單車的區域。

據媒體報道，美團單車表示，已經協同鄭州、開封兩城團隊人員，第一時間安排加強運力調度，協助政府部門進行城市維護管理。

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騎行學生：出發前難尋共享單車，路上有司機送水加油

11月2日晚，19歲的大一新生周科（化名）和三個同學組隊，從鄭州金水區出發，一路騎着共享單車，到達五十多公里外的開封市。

出發前，周科以爲最大的困難是堅持不下去，結果出發時才發現，最大的困難是找車。學校附近的共享單車都被騎走了，他們沿周邊找了好久也沒找到。

四人坐着地鐵到處找車，從晚8點找到晚10點，終於找齊了四輛共享單車。在此期間，周科看到，一個男生爲了搶車，騎着電動車一手扶着車把，一手抱着輛共享單車。

他們從金水區出發，剛上路就看到許多人一起騎車，“全是大學生。”當晚的氣溫較低，“臉吹得可冷”。但大家一塊騎，周科感覺很有激情。旁邊機動車道上，好多司機大哥放緩車速，給騎行的人送水加油。還有開車或騎摩托車的人，在車頭插一面紅旗，旗子隨風飄起。

大約5個小時後，周科一行人抵達開封市。當時已經是次日凌晨4點左右，一行人在開封專門的停車區域歸還了共享單車。停車區域附近，有警察看守，警察幫他們拍了合照。周科記得，那晚自己騎的是美團單車，一共花了15元，沒有收取調度費。

隨後，一行人前往火鍋店吃飯，店裡都是騎行來開封的學生，前面有27桌在排隊。吃上飯時，已經是3日早上5點左右。3日上午，周科一行人乘坐鄭開城際鐵路列車，返回鄭州。

周科告訴記者，這次騎行是臨時起意。剛進入大學，平時的大部分時間都在學校上課，她和同學還不熟悉，也不常出去玩。之前一天上課時，一位同學提議夜騎去開封，大家一下來了興致，便相約週六晚上出發。

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警方：夜騎人次約1.7萬，設置點位引導騎行者

開封市交警支隊工作人員告訴記者，粗略計算，從11月1日晚至11月4日晚，已有約1.7萬名大學生從鄭州市夜騎到開封市。夜騎活動的人流高峰在11月1日、11月2日和11月3日晚間至當天晚12點出現。這三天分別是週五、週六和週日。

夜騎的學生經過鄭開大道，大多在零點前抵達開封市。當地交警在鄭開大道上的多個點位設置了卡點，增派警力在附近指揮、引導，“如果騎到機動車道上，引導他們騎回非機動車道上。”

此外，開封交警在金明廣場、開遠門、八大街、鼓樓等人流密集地增派警力，專門引導夜騎的大學生在非機動車道騎行，“爲他們的安全負責。”

“他們騎的車基本都是共享單車，只有個別人騎自己的車。”工作人員表示，大量的共享單車密集停放在某一區域，確實會對附近居民的生活和交通出行造成影響。

11月4日，鄭州交警在社交平臺發佈視頻，提醒夜騎的大學生：無論何時何地騎行，一定要遵守交通法規，注意保持車距，控制車速，不要走機動車道。不要逆行，不要闖紅燈，不要多輛車並排騎行。不要戴耳機，不要接打手持電話。夜間騎行時，最好穿上反光質的衣服，“讓自己被看見，更安全。”

“青春沒有售價，安全才更無價。希望你們乘興而出，盡興而回。有安全才更快樂。”

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開封城市管理局：部分單車擠佔道路，設置專門停車區

開封市城市管理局工作人員告訴記者，從11月1日開始，從鄭州夜騎到開封的人數驟增。近幾日，有接到市民反映，滯留開封的共享單車擠佔了道路。

目前，滯留在開封的共享單車，主要由共享單車運營公司整理調度鄭州的共享單車運營方整理調度，“鄭州那邊一直在積極地把單車運回去。”

此外，爲方便鄭州的夜騎大學生停放共享單車，同時減少對附近居民的影響，開封市設置了一些專門的停車區域。

據媒體報道，11月4日，哈囉單車方面表示，鄭州至開封的跨市騎行超出了共享單車市內騎行的基本服務範圍，可能對企業產生額外的車輛調度費用，也會給用戶帶來不必要的經濟負擔。

同時，哈囉單車提醒用戶，在道路上騎行需要遵守交通規則，夜間騎行更需要注意安全。

美團單車方面表示，美團倡導騎行安全，在夜間安排專人在鄭州至開封的必經之路鄭開大道路段進行安全勸導；對於開封出現的“共享單車段時間大量聚集”的狀況，美團也已經協同鄭州、開封兩城團隊人員，第一時間安排加強運力調度，協助政府部門進行城市維護管理。

此外，美團方面還介紹，目前準備了10名運力司機進行開封至鄭州回收作業，單趟約100公里調度里程，單趟回收時間成本約在4小時左右。工作時間從上午10點至次日凌晨3點之間，主要回收鼓樓周邊及鄭開大道沿線車輛，調度至市區熱點點位，方便用戶二次騎行。同時，也呼籲廣大市民遵守用車秩序，愛護車輛、規範停車。

值班編輯 康嘻嘻 李加減

本文部分內容首發自新京報公號“探針News”

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