11月汽車產銷創歷史新高!
11月,中國汽車市場交出了一份令人矚目的成績單:我國汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%,月度產銷創歷史新高。乘用車月度產銷首次突破300萬輛,分別達到310.9萬輛和300.1萬輛。
新能源汽車表現走強
在以舊換新政策的推動下,11月份的購車需求得到進一步釋放,乘用車市場表現強勁,而新能源汽車的快速增長爲市場提供了強有力的支撐。同時,年底將至,不少車企推出了更有力度的促銷措施,共同推動了年末車市的繁榮。
11月份,新能源汽車繼續保持快速增長,月度產銷再創新高。當月,新能源汽車產銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛,同比分別增長45.8%和47.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.6%。這一數據不僅顯示了新能源汽車市場的強勁增長勢頭,也反映了消費者對綠色出行方式的日益青睞。比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱等自主品牌在新能源領域的表現尤爲突出,成爲推動市場增長的主力軍。
自主品牌與合資品牌進行較量
在自主品牌的強勢增長下,11月自主品牌零售量達到154萬輛,同比增長34%,國內零售份額提升至64.1%,同比增長8.7個百分點。
與此同時,11月主流合資品牌零售量爲60萬輛,同比下降9%。不過,在主流合資品牌不斷拋出新車新技術和促銷政策後,銷量環比增長了6%,其中,德系品牌零售份額15.6%,日系品牌零售份額12.4%,美系品牌零售份額6.4%。豪華車市場零售量爲26萬輛,同比下降4%,市場份額有所回落。
隨着年末臨近、國家報廢更新和以舊換新政策的截止等原因,預計還會在年底刺激一波購車需求。11月份中國乘用車市場的產銷突破300萬輛,標誌着新能源汽車的強勁增長不僅在推動市場的整體增長,也預示着未來汽車市場的發展方向。
開屏新聞記者 高愉
一審 曹婕
責任編輯 何丹 陳潔
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