21.88萬起！極狐阿爾法T 480S、阿爾法S 525S雙車上市

2022年8月18日晚，電哥關注到極狐阿爾法T 480S、極狐阿爾法S 525S雙車上市，分別提供S、S+兩種配置共四款車型，補貼後售價區間爲21.88萬元 - 25.38萬元。

那麼極狐阿爾法S由原在售525S、603H、708S+三個車型，擴充爲525S、525S+、603H、708S、708S+五個車型，售價降至22.38萬起；

極狐阿爾法T在原四個車型基礎上，同樣擴充至五款車型，最低起售價降至21.88萬起，兩款車型的起售門檻均有所降低。

今晚上市之後，總體上看極狐阿爾法T補貼後售價區間爲21.88-32.53萬元；極狐阿爾法S補貼後售價區間爲22.38-35.03萬元。

作爲北汽新能源和麥格納聯合打造的車型，先後推出極狐阿爾法T，阿爾法S，再加上定位更高的華爲HI版，選擇確實豐富。

上市期間將提供整車質保、三點質保、免費OTA升級等購車好禮，訂車之前不妨多留意一下，爭取拿到更多實惠。

另外還有購車、煥新、用車、組合四種任選其一的無憂政策，需要在2022年9月30日前下定，另外還有15分商城積分。

極狐汽車還提供了3年15萬0息金融方案，另有置換補貼、免費充電樁+整車終身質保等購車優惠。

今晚上市的阿爾法S 525S、阿爾法T 480S兩款新車，極狐汽車分別提供了豪華舒適套裝、聲光娛樂套裝兩種超值定製套件，提升豪華感和科技感，包含NAPPA真皮方向盤、真皮座椅、主副駕座椅通風、後排座椅加熱等功能在內的選裝包，定價8900元起。

需要特別注意的是：兩款新車在三電方面均有提升，電機輸出功率由原來的160kw升級到175kw，最大扭矩360N·m，加速更快。

雙車回顧：獨特的設計+多種續航選擇

我們先來回顧阿爾法S，初次見到阿爾法S，給人的印象是這是一臺具有原創設計的車型，整體的設計元素都有自己的特色。不過當你現場看到它時，你會產生自我懷疑，這究竟是轎車還是SUV？它有着轎車的外形輪廓，但同時也有接近SUV的高度，足夠讓你在現場產生錯覺。

實際上，阿爾法S的尺寸也確實大，它的三圍尺寸分別爲4930/1940/1599mm，軸距爲2915mm，名副其實的中大型車。它的車寬、車高都要比一般的純電動轎車大，車高更是比一般轎車高10cm左右，這就是爲什麼它容易會讓人分不清轎車還是SUV的原因。

作爲極狐推出的第二款車型，阿爾法S在外觀上是繼續延續了阿爾法T的設計元素，前臉部分爲封閉式的設計，整個的造型則通過“X”的線條營造，和它的車標造型相似。

車身側面的設計頗具爭議，C柱和後備廂融爲一體，大溜背的造型雖然獨特，但是在視覺上就使得整車並不顯大，造成視覺誤差。

隱藏式的門把手目前已經成爲新能源車的標配，但是作爲一款轎車阿爾法S的輪拱邊沿是配上了黑色防擦條，這一設計是增加了些SUV的“風味”。

車尾部分，它的尾燈和前大燈的設計沒什麼關聯，貫穿式的尾燈和上翹的車尾小翼巧妙融合，下包圍內黑色裝飾以及鍍鉻飾條貫穿其中算是和前臉爲數不多的呼應。

阿爾法S的內飾設計較爲簡潔，用料和配色上並沒有花太多功夫。

中間的20.3英寸的中控大屏和副駕屏幕以及12.3英寸的儀表盤彙集到了一起，4K的分辨率支持高清視頻的播放，並且這塊屏幕在防炫、反射方面也做了處理，不過它的屏佔比較低，黑色邊框較粗，科技感氛圍會受到不少影響。

中央扶手處則設計爲懸浮式的扶手臺，這種設計頗爲特別，扶手臺上提供了駕駛相關的按鍵，右側則是手機的無線充電，佈局合理。

除去華爲版，阿爾法S的全系基礎配置還算豐富，入門車型就已經配備全LED大燈、電動後備廂、全景天窗、前後排頭部氣簾、車道偏離預警、主動剎車、前排座椅加熱等配置，基礎配置堆的還是能夠滿足日常家用。

更高級的版本則提供可開啓全景天窗、真皮方向盤、方向盤加熱、HUD擡頭顯示、座椅通風、360°全景影像、Infinity（燕飛利仕）音響等等。

電動車在動力上基本不會讓你失望，阿爾法S提供前置單電機和前後雙電機兩種佈局，兩款新車在三電方面均有提升，電機輸出功率由原來的160kw升級到175kw，最大扭矩360N·m，加速更快。

在續航方面，高配兩個版本電池組容量爲93.6kWh，低配兩款車型電池容量則爲67.3kWh，根據版本不同續航分別爲525公里、603公里、708公里。

底盤部分，阿爾法S採用的是前麥弗遜後多連桿懸掛，懸掛具有足夠的韌性，在過減速帶時能夠給車身提供不錯的支撐，同時過濾大部分振動。

早前發佈的阿爾法T在衆多設計語言上與阿爾法S相似，更適合喜歡純粹SUV線條的用戶，這裡就不過爲大家回顧了。

另外，還有華爲加持的更高端的HI版本，早在5月7日極狐阿爾法S全新HI版正式上市。新車共推出2車型，與普通版阿爾法S的最大區別在於，阿爾法S全新HI版由華爲技術加持，搭載HI華爲全棧智能汽車方案及鴻蒙車機OS系統，還配備了3顆激光雷達。可以說是自帶光環了。

阿爾法S HI版最大的亮點，是搭載了3顆96線車規級激光雷達、6個毫米波雷達、12個攝像頭、13個超聲波雷達，同時搭載華爲MDC810智能駕駛計算平臺，算力達到400TOPS。可以達到華爲最高階自動駕駛輔助的水平。

電哥總結：阿爾法T 480S、阿爾法S 525S更合適大多數人

之所以有這樣的想法，是因爲極狐阿爾法S華爲HI版，作爲華爲全棧智能汽車解決方案攜手極狐，共同衝擊國內高端純電車市場的作品，儘管智能配置十分吸引人，但30大幾萬的售價，不得不讓人將目光瞄向售價更低的版本。

這麼來看，全新上市的阿爾法T 480S、極狐阿爾法S 525S，21.88萬起的售價+豐富的配置+夠用的續航，似乎更貼近大多數人的生活，此次加量減價後似乎更吸引人一些，你認爲呢。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）