23款豐田霸道2700中東版現車報價

天津鋒弛國際貿易有限公司

公司坐落於天津港自貿區保稅區，註冊資金;5000W，營業面積1000M，主營海外平行進口汽車。致力於經銷豪華及超豪品牌汽車，如：保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、豐田、賓利、勞斯萊斯、法拉利等

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霸道2700車身中透射出的霸用語不足以詮釋的，大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。清晰而銳利的腰線、 外凸的前後翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感。

豐田霸道2700依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。

中東版豐田蠻橫2700可謂越野之王，具有絕對相信的越野機能。蠻橫2700在更高闡揚充足動力、表示越野動感的同時，重視車輛自動性安全計劃和設置裝備擺設。唯一變化的引擎蓋和第二次改款的200系陸地巡洋艦一樣，在引擎蓋中線的位置增加了一道內凹式的特徵。從造型的角度上來看，這一道特徵細節無疑提升了新普拉多車頭的層次感。

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2022款豐田霸道2700採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改爲了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統，空調功能區，越野功能控制區按鍵的重新佈局等等。可分期另外，22款豐田霸道採用了全新樣式的擋把，一鍵啓動按鈕由中控T形區移動到了駕駛員一側。

中東平行進口的霸道採取2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)策動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高告別爲4990*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，87升油箱。2022款豐田霸道2700擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。

22款的豐田霸道27，越野車範兒更濃，前臉看上去更加兇猛，車身線條形成完美流線，輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道2700的攀爬能力，新車前包圍大肆向外擴張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀着。座椅並不像大多數越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側向的包裹力度也恰到好處。

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2022款進口豐田霸道2700現車，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更 加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的後窗及渾圓的尾燈，令新 款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有着不錯的層次感，充分體現了這款大型SUV的野性。

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豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配 比例最大可達29 ：71。2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛員的樂趣。

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22款豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車 輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的 分配比例最大可達29 ：71

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22款豐田霸道2700中東版內飾以舒適風格爲主，設備人性化，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車 需求因其高質量和出色的 越野性能。

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給大家講解一下平行進口車，平行進口車對比4s店的優勢，

1：價格優勢(直接國外進口到港口直接售賣繞過了很多經銷商要比4s店便宜10%-20%，同時，平行進口車與“小貿車”不同，它們是被合法納入到正規進口車管理範疇，通過國家3C認證，符合中國上牌標準。)，

2：配置多可選擇性多(相信很多消費者去4S店買車時都會遇到沒有合適配置的車型，而對於平行進口車來說可以專門有官方沒有引進的配置車型。還可以針對消費者的需求來選擇非常的靈活，消費者將可以買到自己喜歡的其它國家的版本，就像國內很多消費者鍾愛中東版普拉多一樣。)。

3：時間上的優勢(各大汽車廠商在不同國家新車上市的時間是不一樣的，如果消費者要買官方引進的車型那只有等到在國內上市才行。平行進口車在時間成本上就有很大的優勢a，只要是國外先期上市的車型都可以從國外進口免去等車的苦惱。)

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主營品牌：賓利、奔馳、路虎、寶馬、豐田、 雷克薩斯、等高端品牌車型

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