5年內高階智駕搭載量達2000萬輛 明年乾崑牌智車35款以上逾200萬輛

華爲靳玉志：5年內高階智駕搭載量將達2000萬輛 2025年“乾崑牌”智能電動汽車35-40款逾200萬輛

1、基於可靠和安全的供應鏈系統保障和國家安全及人民生命財產安全考量，車機系統、算力芯片、車機芯片、自動駕駛系統國產化替代，是未來2年左右優先選擇

特斯拉FSD V12完成中國合規性和安全性論證審查，以及核心數據留在中國後，是有可能進入中國市場的。預測，特斯拉入華時間會推遲到年中或下半年。

英偉達算力平臺及芯片、高通芯片、谷歌系統上中國智能電動汽車，存在卡脖子技術和國家數據安全隱患。唯有兩個辦法解決，一是不用；二是對芯片後門、軟件安全性論證後，有限制性的採購和使用。

2、華爲車BU靳玉志：5年內高階智駕搭載量將達2000萬輛，預計到2030年將接近80%

2024年12月18日，在第二屆智能車載光峰會上，華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發言中表示。

“今年智能網聯汽車的滲透率已突破20%，預計到2030年將接近80%。今年也是智能駕駛規模商用的元年，以高速領航爲核心的L2+在20萬以上新能源車的配置率已達到65%，成爲標配。”

他判斷稱，以城區NCA爲代表的高級智能駕駛的滲透率也在快速的提升，預計在5年內搭載量將達到2000萬，智能駕駛在逐步走向成熟的同時， AR-HUD 將是智能駕駛技術在人車交互最自然、最安全的一種方式。”在此次峰會上，華爲完成首批智能車載光認證合作伙伴簽約，AR-HUD和智能車燈分別簽約6家、5家。

3、引望成爲中國“大陸”‌“麥格拉國際”“電裝“的“現代摩比斯”“採埃孚”“博世”，引望帶動中國2-3家世界五百強汽車零部件供應商是可能的

2023年，全球世界五百強汽車零部件供應商常客德國博世、採埃孚、大陸，加拿大麥格拉國際，日本電裝，韓國現代摩比斯，以上6家銷售額合計2848億美元。

全球電池“大王”寧德時代營收413.65億美元屈居世界第四的中國大陸進入世界五百強吃肉的汽車零部件供應商。福耀玻璃也吃到汽車零部件供應商的肉。

華爲引望作爲全球“AI芯片+車機芯片+激光雷達+鴻蒙車機系統+乾崑智駕系統”的智能電動汽車唯一全產業鏈零部件供應商和自動駕駛方案解決商，“引望”將成爲中國“大陸”‌“麥格拉國際”“電裝“的“現代摩比斯”“採埃孚”“博世”。

未來5年，500億美元或800億元美元營收也就相當於德國博世2023年的營收559億美元，中國華爲引望該到了要“吃點肉”的時候了。

引望吃500億美元或800億美元“肉”，引望的上下游中國供應商也能吃到幾千億元的“肉”。

4、2025年，鴻蒙智行四界11-12款車約100萬輛搭載華爲乾崑ADS 4.0及乾崑智駕基礎版

2025年，鴻蒙智行問界4款SUV賣55-65萬輛+智界至少3款車型賣35-45萬輛+享界至少2款車型賣12-18萬輛+尊界2款車型賣3-5萬輛=105-123萬輛。

（1）2024年，問界三款車型交付約40萬輛、問界M9和問界M7結餘大定10萬輛到2025年。

2025年，新增二兄弟問界M8，加上車皇M9和國民SUV三弟問界M7、四弟問界M5四款車型，規模出口5-8萬輛。

問界M9四兄弟賣約60萬輛是可以期待的。

（2）2024年9月28日，智界R7上市，已經立起來了，純電智界R7月繳費突破1萬輛。

2025年，智界R7推出增程版，加上純電版，月均銷售2.5萬輛、年交付30萬輛是能夠實現。智界S7也將上增程版。同時，奇瑞2025年至少還將上市R8或一款MPV車型。

智界R7三兄弟賣35-40萬輛是能夠實現的目標，智界品牌隨同中國連續22年的自主汽車品牌出口冠軍奇瑞出海，賣8萬輛10萬輛，不會太難。

（3）2024年8月6日，享界S9上市，一直位居40萬元以上純電銷售冠軍。隨着享界S9增程版、加長版/旅行版，L3級自動駕駛的享界S9去搶每個月幾萬輛的56E燃油車之1萬多輛，是沒有問題的。此外，2025年，北汽新能源新增一款SUV享界M6或MPV上市。

享界S9兩姊妹賣12-18萬輛，不是太難實現的目標。

（4）2024年11月26日，尊界S800亮相，開啓中國打造超豪華智能電動汽車的歷史。江淮20萬輛產能的超級工廠已經竣工了，尊界3月份左右將交付。2025年下半年，尊界還將有一款百萬SUV或MPV上市。

尊界賣3-5萬輛100萬級豪車，是能夠實現的目標。尊界品牌將重新定義智能電動汽車時代的超豪華汽車。

5、盤點2025年華爲HI模式25款“乾崑牌”車型賣約100萬輛

2025年，至少7-8家汽車大廠24-25款車型搭載華爲乾崑智駕系統。

（1）2025年，長安深藍和阿維塔約7款車型“亂搶打鳥”，賣40-50萬輛。

長安暨阿維塔華爲HI plus和HI模式打造乾崑ADS 3.0/4.0和乾崑基礎版的車型，是“亂搶打鳥”，阿維塔12、阿維塔11、阿維塔07、阿維塔S06，深藍L07、深藍S07、深藍G318。阿維塔06，新車定位爲中型轎車，動力將提供純電和增程兩種選擇，明年二季度上市，預計售價會在20-25萬元。

（2）2025年，廣汽3款華爲HI plus車型參與“生死搏殺”，3款車賣25-30萬輛

廣汽已確定傳祺3款華爲HI plus車型搭載華爲乾崑智駕系統。

廣汽埃安、豐田、本田新增2-3款搭載乾崑智駕系統的車型是可能的。

‌2025年上半年，廣汽將有3款車型搭載華爲乾崑智駕系統‌。這3款車型包括全新大型豪華旗艦轎車、全新大型豪華旗艦SUV和全新大型豪華旗艦MPV。

兩個11：0幹自己的廣汽，能否洗刷前恥？

（3）2025年，‌上汽集團2款（含奧迪A5L）搭載乾崑智駕系統。

上汽是第三家可能有華爲Hi plus的汽車大廠。上汽與華爲合作的車型包括中型純電SUV飛凡RC7和全新上汽奧迪A5L‌。非凡會大師嗎？。

（4）2025年，東風搭載華爲乾崑智駕系統的車型至少有2款。東風嵐圖夢想家和東風猛士。東風夢想家2024年已上市銷售。

（5）2025年，比亞迪搭載華爲乾崑智駕系統的車型至少1款豹8。比亞迪豹8已上市銷售。

（6）2025年，北汽極狐阿爾法確定1款。

（7）2025年，奇瑞星途確定搭載華爲乾崑智駕系統，預計2款車型。。

（8）2025年，一汽搭載華爲乾崑智駕系統的車型，已確定奧迪Q6L-etron，推測至少有1款紅旗搭載乾崑智駕系統。

（9）2025年，預測搭載華爲乾崑智駕系統的奔馳和寶馬車型各2款，計4款。

（10）吉利、長城、豐田、本田，存在現在華爲乾崑智駕系統和鴻蒙座艙的可能性。