6.98萬起上市 解決小車痛點 平價且時髦的吉利星願快速解讀
車見萬宜訊—現在純電小車選擇繁多,五菱宏光(參數丨圖片)MINI EV曾經掀起了A00級兩門小車的風潮,比亞迪海鷗、海豚更是高密度佔領四門A0市場。但是已有車型的優缺點都十分鮮明:性價比高但是難免存在設計下頭、質感不強、配置過低、安全性不可靠等隱憂。
比亞迪海鷗海豚確實是銷量機器,但是設計繁雜,缺乏精緻感,開出去缺點面子。五菱繽果設計在線,造型復古,但是技術陳舊,駕駛質感缺乏亮點。魚和熊掌看似矛盾:買小車的用戶往往預算有限,低價格很難擁有更優質的駕乘感受。
但偏偏有的車就能裡外兼容,既要還要。說句實話,車見君這次也心動了。
10月9日,真正解決小電車痛點的新車來了,吉利星願6.98萬元-9.88萬元在成都上市。
新車共推出星願和星願UP兩個系列共5個版型,售價區間6.98萬元-9.88萬元,同時,還推出一系列豐厚的限時購車權益,包括:
升艙禮:限時免費享價值至高5000元配置;
金融禮:限時享5萬24期0息;
煥新禮:不限品牌可享3000元置換補貼,可疊加享受國家以舊換新補貼至高20000元;
流量禮:首任車主享車聯網服務流量3年免費;
質保禮:首任非營運車主享受三電終身質保、整車6年或15萬公里質保;
補能禮:首任車主1年內贈送充電樁及安裝服務。
大多數人買小電車的訴求很單純:不需要高階智駕、不需要豪華,就是需要代步、大空間和好用的座艙,能有點操控性就更好了。不過市場上能夠全部滿足的車型幾乎沒有。
星願來了。
簡單總結一下新車亮點:後驅、後獨立懸架、大空間、快充、智能車機、設計在線,符合玩具和生產力的雙重屬性。不管作爲家裡第2/3臺車還是第1臺車都很能打。你要說缺點?也有,動力略顯不足。接下來我們一一解讀。
7萬塊買後驅
前幾個月車見君一直覬覦Type-R,但是目前終端優惠後大三十幾萬的價格買個前驅車始終是心裡邁不過去的坎。反正至今還沒下定決心。這次吉利星願7萬塊錢的價格直接安排後置後驅,估計絕大多數人腦子裡能想到這個驅動模式的車,只有保時捷911。雖說電機的佈置方式內燃機不可同日而語,但是駕駛感受帶來的反饋是很直接的。
結合後驅、全系前後獨懸和接近50:50軸荷比,吉利星願無論面對城市道路、高速公路還是非鋪裝道路,都能擁有穩定的行駛姿態、柔和的隔振性能、絲滑的轉向手感,駕駛更安全、操控更靈動。吉利星願的麋鹿車速可達75km/h,溼地麋鹿車速也高達73.5km/h,甚至可以做出“水上漂移”的極限動作。
後獨立懸架安置了電機也安置了舒適性
吉利星願採用後獨立懸架,其實這不僅有提升舒適性的考慮,也有空間佈局的需求。這臺車電機後置,使用獨立懸架也確實提升了車尾的空間利用率,其帶來的乘坐舒適性也是顯而易見的。不過相較之下,星願的座椅乘坐舒適性略微差一點。
70L前備箱和超大後排空間
卷空間一定是目前中國家用轎車的必修課。五菱就是這門藝術的佼佼者,憑藉大空間的大碗方案瘋狂複製成功,這次吉利星願的空間表現有過之無不及,可謂以A0級車身尺寸實現同級最大準B級乘坐空間、同級最強儲物能力和同級最優空間便利。
吉利星願基於GEA架構打造,將乘坐空間、儲物能力、空間便利三大訴求合而爲一,完成6大空間專題設計、10大細節優化,吉利星願座艙“得房率”高達85%,全系標配真五座的空間佈局,讓A0級小車也能輕鬆滿足一家五口或五個好友一同出行的需求。同時乘坐5個1米8乘客,坐車也不擁擠。
多達36儲物空間大大提升了用戶存放物品的便利性,特別是20萬以內電車最大的70L前備箱,可容納20英寸的行李箱,放入榴蓮等有異味的食物,也不會影響座艙內的空氣質量。10L副駕駛手套箱,則可在必要時承擔“梳妝檯”或“工作臺”的作用。同級最大行李箱容積達到375L,翻折後排座椅後可拓展至1320L,能放置17個20英寸行李箱,實用性極強。
實用快充沒有缺席
目前A00級別車型大多沒有配置快充,但是A0級別基本無法缺席,星願的快充表現不錯。根據實測,在極熱或極寒的天氣下,吉利星願的續航達成率均有同級全面領先的表現,並且擁有同級最高的1.66C充電倍率,從30%充電至80%僅需21分鐘。
Flyme Auto加入,智能座艙超越同級
吉利星願搭載吉利自研的銀河Flyme Auto和行業首發的無界空間,實現20萬級車型的高價值智能座艙體驗,車端、雲端、手機端,三端互聯,智慧無界。
我現場感受了一下,銀河Flyme Auto操作簡單易上手,支持壁紙桌面DIY和Dock欄快捷操作、小窗模式、便捷卡片自定義,SmartBar快速切換後臺應用等,還可全屏手勢觸控、全場景可見即可說,操作方式與智能手機一致,“零學習成本”即可玩轉車機。支持同級領先的Flyme Link手車互聯、Hicar和Carlink,支持80%的手機實現無感連接,手機上的應用可自動流轉到車機。中控14.6英寸高清大屏分辨率高達1920×1080px,刷新率達到60Hz,畫面清晰細膩,帶來影院級的畫面質感。
這套車機不能說多完美,但是絕對用幾年不落伍,而且相當夠用,在這個級別中更是沒有對手。
新車美感有Smart的痕跡 兼容不同客羣
說實話,你讓律師、醫生、高管、高知、高收入人羣去買比亞迪海鷗海豚,多多少少有點違和。當前中國市場上以車看人的現象難免存在,但是星願更具設計感的外觀,很明顯能夠兼容更多羣體的消費者。
星願前臉設計從“微笑”中汲取靈感,前備箱輪廓弧線勾勒出“微笑前臉”,形成獨特的辨識度。車身型面以“靈動曲面”包覆,塑造飽滿、靈動美感。同級產品中少有的美肩設計,以及1.15倍寬高比、3倍輪軸比、1.4倍輪高比、車窗和車身的0.618黃金分割比例,打造出吉利星願兼具寬體、低趴、協調的整車姿態,讓用戶無論站在哪個角度來看星願,都會有一眼心動的感覺。
C柱的翻折處理很像Smart精靈#1,精緻感比較強。
吉利星願以冰淇凌爲靈感,推出香草米、羅勒青、冰莓粉、奶蓋白、慕斯銀、松露灰、海鹽藍七種車色。內飾則有天鏡白、仙蹤綠兩種配色,帶來純淨、清新體驗。
動力略顯不足,或可推出特別版車型
吉利星願搭載的11合1智能電驅擁有同級最高集成度、最輕質量、最小體積。兩款車型分別擁有79馬力(58kW)和116馬力(85kW)動力,最大扭矩分別爲130牛米和150牛米。最高時速分別爲125公里每小時和135公里每小時,高配車型0~50km/h加速時間3.9s,同時做到百公里能耗只有10.7kWh。
高配數據對於星願基本夠用,低配不足100馬力略有不足,對於一臺設計在線也擁有更高品牌空間的車型,星願如果能夠推出類似Smart精靈#1BRABUS性能版車型,進行單獨塗裝和特別設計,主打操控性能或許能夠收穫更多市場。
整體來說,吉利星願作爲吉利銀河系列首款A0級純電小車,基於吉利全面領先的電動化、智能化體系力打造,緊抓細分市場用戶痛點,以技術突破挑戰物理極限。憑藉一大設計創新、五大顛覆式創新、6項行業領先,21項同級唯一、超80項實用配置全系標配,吉利星願刷新了行業對A0級電車的固有認知,讓A0級電車也擁有B級車的用車體驗。
吉利星願搭載吉利銀河專屬的神盾電池安全系統,爲全系標配的CTP電池包和寧德時代電芯,提供全方位安全防護。其以包括高強鋼電池底護板、高安全電池防託底設計和18個溫度傳感器實時監測在內的3層垂直安全防護,保障電池整包“0”熱擴散,以外層4橫5縱底盤加強梁和內層“目”字形鋁合金電池包圍,最大化保障側柱碰撞安全。
星願搭載的11合1電驅全球集成度最高、技術最先進,擁有同級重量最輕、體積最小、動力最強、效率最高的全面優勢,CLTC綜合效率高達89.2%。同時,吉利星願全系標配電池液冷技術,既可緩解高溫對電池功率的影響,也能提升充電效率。
吉利星願的正式上市,進一步豐富與完善了吉利銀河系列的產品矩陣,讓吉利全新的智能科技覆蓋到A0級小車市場,“高質優價”的智能精品車將爲更廣泛的主流消費者提供更美好的出行體驗,引領細分市場進入“高價值競爭”的新發展階段。