70歲的西螺大橋出現鏽蝕 彰化縣府爭取1.8億維修

跨越濁水溪,連接彰化縣與雲林縣的西螺大橋,今年通車滿70年,卻因部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,需要維修補強。圖/彰化縣政府提供

彰化縣長王惠美與雲林縣長張麗善本月22日攜手歡慶西螺大橋通車70週年,其實腳下的西螺大橋部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,彰化縣政府工務處已向交通部公路局爭取1.8億餘元補助,將全面辦理維修,確保西螺大橋結構及通行安全。

跨越濁水溪,連接彰化縣溪州鄉與雲林縣西螺鎮的西螺大橋,是以華倫式桁架橋設計,全長1939公尺,橋樑平均全寬爲8.3公尺,南北各有一座橋臺,橋孔31孔、橋墩32座,是在1938年動工興建,施工期間因逢戰亂,鋼材挪做他用而中斷,歷時15年,直到1953年才完工通車,2013年由彰化縣接管。

西螺大橋見證臺灣交通與經濟發展,雖然隨着溪州大橋通車,目前車輛通行雖不如以往,卻也承載着歷史情感,爲臺灣最具知名度的地標大橋,深具文化與觀光價值,目前都已分別列爲彰、雲兩縣的歷史建築,每年媽祖進香通過西螺大橋的盛大場景,更受感動。

今年適逢西螺大橋通車70週年,彰化縣與雲林縣政府在今年10月22日合辦慶生活動,由彰化縣長王惠美與雲林縣長張麗善一起施放 「兩縣共榮」天燈,共同祈福。

不過,通車已70載的西螺大橋現況,卻潛藏着危機,彰化縣政府工務處指出,西螺大橋部分底部斜向T型鋼發生鏽蝕或鏽斷情形、橋面板底混凝土剝落且鋼筋裸露,需進行全面性維修,縣府因此擬定西螺大橋維修補強工程計劃,所需1.8億元經費,爭取納入交通部公路局生活圈道路交通系統建設計劃,將針對原損壞的構件抽換更新,並在底部桁架鋼構件油漆防蝕、防鏽,以確保西螺大橋結構及通行安全。

彰化縣政府工務處長林漢斌說,一般人會認爲工程人員不重視文化資產與歷史,甚至只會破壞,希望藉由此次西螺大橋的維修補強,得以改觀,希望西螺大橋迎向新的70年。

林漢斌說,西螺大橋維修補強已獲公路局初步支持,由於西螺大橋是歷史建物,文化局也同意在不影響結構及造型下,由工務處施作。

彰化縣長王惠美(右4)與雲林縣長張麗善(右3)本月22日攜手歡慶西螺大橋通車70週年,不過西螺大橋卻出現部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況。圖/彰化縣政府提供

跨越濁水溪,連接彰化縣與雲林縣的西螺大橋,今年通車滿70年,卻因部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,需要維修補強。圖/彰化政府提供

跨越濁水溪,連接彰化縣與雲林縣的西螺大橋,今年通車滿70年,卻因部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,需要維修補強。圖/彰化縣政府提供

跨越濁水溪,連接彰化縣與雲林縣的西螺大橋,今年通車滿70年,卻因部分鋼構卻有鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,需要維修補強。圖/水利署第4河川分署提供

彰化縣長王惠美(右7)與雲林縣長張麗善(右6)本月22日攜手歡慶西螺大橋通車70週年,並一起施放天燈祈福。圖/彰化政府提供