7期機車買氣火燙「電車拼保1成市佔」!搶1萬補助年底再衝一波

▲今年臺灣機車市場買氣火燙,截至10月總銷量已經來到785,535臺。(圖/資料照)

記者張慶輝綜合報導

臺灣機車市場雖然年初受到疫情短暫擾亂,但之後就快速反轉向上,除個人交通工具需求提升、以及報復性消費因素外,補助即將落日導致民衆搶買也是一大關鍵,所以今年1月至10月機車總銷量來到785,535臺,較去年同期成長7萬多臺,其中「7期機車」買氣正火燙,不過電動機陣營與去年榮景相比,今年只能力拼保住1成市佔率,反而與總市場成相反走勢

光陽以262,549臺、33.4%市佔率穩坐龍頭,並可望達成連續21年銷售連霸紀錄。(圖/資料照)

今年10月前賣出的機車中,有625,871臺爲燃油機種電動車僅有79,832臺,若細分品牌來看,KYMCO光陽仍以262,549臺、33.4%的市佔率穩坐龍頭地位,今年要達成21連霸應無懸念;而SYM三陽與YAMAHA臺灣山葉在7期機種陸續到位下,分別繳出221,600臺、170,533臺的亮眼成績,市佔率也都在2成以上,與光陽聯手形成「三強鼎立」的局面

▲Gogoro對比去年14.5萬臺的榮景,今年截至10月累積銷量爲65,148臺。(圖/資料照)

至於在電動機車陣營方面,PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟的領袖Gogoro睿能以65,148臺、8.3%市佔率排在第4位,相較2019全年14.5萬臺、16%市佔率的榮景有不小差距;且除了AEON宏佳騰外,PGO摩特動力與SUZUKI臺鈴都還是以油車作爲銷售主力,對PBGN聯盟來說,今年要保住1成市佔率會是不簡單的課題

▲PBGN聯盟除了宏佳騰外,其他成員還是以油車作爲銷售主力。(圖/資料照)

今年機車買氣之所以會大爆發,除了疫情導致需求提升外,ABS防鎖煞車系統汰舊換新7期車款貨物稅等多項補助,都是刺激民衆買車換車的重要因素,其中前2項補助將於今年落日,等於明年買車就少領1萬元,另外貨物稅補助是否延長也尚未定案,在預期心理之下,使得多數民衆都趕在年底前購入新車

▲7期機種與ABS系統補助將落日,是引發民衆搶購的一大原因。(圖/資料照)

目前各車廠均產能全開,以滿足市場搶購需求,光陽也表示,7期車款與ABS機型在補助利多下銷量大幅增長,所以特別針對這2者提高產能,盼能減少準車主等候時間,另外也爲7期ABS車款推出加碼優惠,11月起購車可享4,500元的百萬超跑險,預估買氣還會再有一波高潮

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