奧迪Q5L實力擔當,價格走心 限時特惠

先說外觀方面,作爲一輛中期改款車型,新車的變化主要圍繞車頭和車尾展開,前臉部分,碩大的中網內是蜂窩狀飾條,有別於老款的橫向鍍鉻飾條,讓前臉看上去更加時尚運動。兩側進氣口位置的飾條也進行了優化,還有大燈組,內部燈腔顯得更加精簡。當然,除了動感型外,奧迪Q5L還提供致雅型,它的中網內是直瀑式鍍鉻飾條。怎麼說呢?只看前臉的話,動感型更像奧迪Q3,致雅型更像奧迪Q7,一個顯得運動一些,一個顯得穩重一些。車側部分,沒有變化,依然沿襲了老款車型的整體設計。尺寸上,新車的長寬高分別爲4770毫米、1893毫米和1667毫米,軸距爲2907毫米,定位中型SUV。

車尾部分,尾燈進行了重新設計,和前大燈一樣,尾燈也有流水轉向效果。再往下就是兩個狹長的示寬燈了,有網友問我,奧迪Q5L的示寬燈爲什麼不亮?因爲它在特定的條件下才會亮,比如在開啓大燈的狀態下,開啓後備箱尾門纔會亮,作用就是引起後車注意。再往下,就是雙邊共四出排氣管了,不過它的排氣管只是“樣子貨”,真正的排氣管隱藏在車底。

來到車內,奧迪Q5L的內飾設計有種冷冰冰的機械感,既不豪華,又不科技,相比奔馳GLC的內飾設計,奧迪Q5L確實不佔優勢。不過它的標配車型的配置很高,像12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式中控屏幕、皮質座椅、全景天窗、電動尾門(帶記憶功能)、真皮方向盤、LED大燈、自動頭燈、外後視鏡鎖車自動摺疊/倒車自動下翻、自動空調等都配齊了,從配置和功能方面來講,標配車型就夠用了。

它的全景天窗的面積很大,能夠完全照顧到後排乘客,坐在車內會感到很通透。動力上,該車搭載了一臺2.0T標準功率的渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,最大扭矩320牛·米,在7擋溼式雙離合變速箱的匹配下,動力輸出還是夠用的,除了在頻繁起步工況下能感受到變速箱輕微的頓挫感外,其餘工況變速箱換擋都很平順。另外,quattro適時四驅系統是全系標配。

它的後排空間很寬敞,翹個二郎腿還是沒有問題的,不過座椅靠背角度偏直,影響乘坐舒適性,而且後排地臺隆起很高,中間位置坐人的話,會很難受,更適合把它當成一輛“大4座”SUV來開。後備箱容積也很有優勢,不過打開後備箱地板掀蓋,你會發現,它不提供備胎,隨車附帶充氣泵和補胎液,要知道,奧迪Q5L的輪胎並不是防爆胎(缺氣保用胎),遇到突發事故,沒有備胎的話,還是存在一定風險的。

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