Aston Martin第1臺電動超跑夭折了？先靠休旅車發大財再說
▲品牌首款電動車Rapide E難產，量產計劃疑似停擺。（圖／翻攝Aston Martin）
編輯／JOE
2020世界新車大展中必看的Aston Martin DBX，是該品牌的首款休旅，該發表不久即在臺灣現身，但其實Aston Martin 在去年底原本可以開始交付首批純電車「Rapide E」，但一直到上星期更傳出「Rapide E」將不會量產，轉而改爲研究計劃。
▲998萬元起Aston Martin第1部休旅車「DBX」火速抵臺。（圖／資料照）
去年4月份於上海車展首度發表的Aston Martin Rapide E，以全球限量155輛、極速上看250km/h登場，當時並未對外說明售價但也開放預訂，原訂最快會在去年底開始交車，但去年底Aston Martin的重點都擺在首款休旅DBX身上，絲毫不見Rapide E量產的消息。
根據外媒《Autocar》報導，Aston Martin已經將Rapide E從量產車款轉爲研究計劃，原本品牌首款電動車將停止投產，對於《Autocar》的報導Aston Martin截至目前並沒有迴應，但的確已經有好一段日子並沒有Rapide E的消息。
▲2019年7月Rapide E曾於英國倫敦Mayfair展演。（圖／翻攝Aston Martin）
大量選用輕量化Kevlar及碳纖維材質打造的Rapide E，搭載800V 65kWh鋰電池組，2顆電動馬達則置於後軸，最大馬力爲610匹、扭力峰值96.9公斤米，極速上看250km/h，而且從零平穩地加速到250km/h只需要22秒。
從靜止加速到破百不用4秒，甚至比性能版本Rapide AMR更快，並同樣提供GT、Sport、Sport+三種駕駛模式，可惜想看到Rapide E今年在路上奔馳恐怕是沒辦法了。
▲本爲該品牌風阻係數最低、續航力經WLTP標準可達320公里的Rapide E，可能不會投產了。（圖／翻攝Aston Martin）
Aston Martin去年下半年度將重心放在首度推出的休旅車DBX上，雖然最初以英國 Wales 的 St Athan 新工廠作爲Rapide E和DBX的主要生產工廠，但目前看來除了依舊以DBX生產爲主，未來將會是生產該品牌電動車的重要據點。