把M2改得比M4還強是種什麼體驗？

下一代寶馬G87 M2也快要來了，網上已經有各類諜照和渲染圖曝光了，據瞭解，新M2將同樣搭載與G80/G82相同的S58直六發動機，最大馬力調至455匹，提供手動和自動檔選擇，看到這是不是有點小興奮了，但我想告訴你另一個消息，有國外媒體報道G87 M2預計會在明年年底開始投產。

是的，明年年底纔開始排期投產，這對於車迷們來說實在是有點太久了。那有沒有什麼替代方案呢？

近日，來自德國的改裝廠商Manhart推出了一臺基於M2 Competition打造出的Manhart MH2 500。搭載的3.0L S55直列六缸雙渦輪增壓引擎從原廠的410匹提升至518匹的水平，峰值扭矩更是從原廠的550N·m提升到了700N·m，提升的幅度相當不錯，性能上完美超越老大哥M4，與還在研發中的新一代M2不相上下，可玩性還是相當高的。

爲了實現這550匹的馬力，Manhart除了對ECU進行重新編程之外，還改了一套MANHART不鏽鋼排氣系統，併爲其搭配了四個直徑爲100mm的排氣尾管，碳纖維材質的尾管看上去性能氣息十足。

考慮到增強的動力可能會破壞M2平衡的車體動態，Manhart針對底盤換上了H&R彈簧組，可降低車高並增強操控反應。

外觀方面，不同於以往Manhart的黑金拉花，這臺Manhart MH2 500則採用銀灰色的拉花設計，看上去低調了許多，但依舊掩蓋不了Manhart出品的兇猛氣質，對了，值得一提的是，這臺Manhart MH2 500限量10臺。

全套Manhart空力套件上身，包括有Manhart碳纖維前擾流板、碳纖維後擴散器、碳纖維後擾流板等等，整體的質感有了不少提升。輪下是一套定製的20寸Manhart Concave One輪圈，前輪爲20x9J ET35，匹配245/30R20輪胎，後輪則是20x10.5J ET45，匹配285/25R20輪胎。

雖然全新一代的M2有着不少的誘惑力，但畢竟要等的時間也不短，現款的M2無論是外觀還是性能都是可圈可點的，而改裝後性能更是值得一玩，你覺得這臺改裝後性能強悍的F87 M2怎麼樣呢？

圖/ Manhart

文/ 楚門