板新站捷運開發案 斥資60億

新北市環狀線板新站捷運開發案，3日由新北市捷運工程局長李政安（左）與馥華集團執行長陳詠霖（右）簽約，新北市副市長陳純敬（中）到場見證。（新北市捷運局提供／蔡亞樺新北傳真）

新北市板橋區最大規模的環狀線板新站捷運開發案，3日由新北市捷運工程局長李政安與馥華集團執行長陳詠霖共同簽約，將興建自地上4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計2030年完工啓用。藍綠民代看好該開發案，可望帶動板橋的發展。

到場見證簽約的新北市副市長陳純敬表示，板新站捷運開發案具居住、購物、辦公等提供多元複合式服務，1、2樓爲商業空間、4到8樓爲辦公室，約6100坪商業及辦公空間，可引入就業人口約1100人，搭配鄰近的馥華艾美酒店開發案等，吸引商家進駐，形成以板新站爲中心的「板新商圈」，板新站捷運大樓成爲板新地區的新地標。

陳純敬表示，新北市環狀線共10處開發基地，目前秀朗橋站、景平站已徵得投資人，且都在施工中，環狀線10處場站開發預估可引入總投資金額約652億元，創造2.2萬個就業機會，將持續循「點線面」的開發層次，打造安居樂業的新北捷運生活圈。

國民黨議員周勝考認爲，臺北捷運推動許多捷運開發案，以捷運共構方式帶動商業經濟，不僅增加人潮，也帶動周邊商機，板新站捷運開發案也帶動板橋新的發展，吸引來的人流增加捷運使用需求，爲運量帶來正向效益，同時替新北市府帶來收入。

民進黨議員黃淑君表示，支持捷運聯開案的推動，但市府應檢討回饋設施規畫，確保民衆權益，各項站體開發結合TOD概念，未來市府保有何項分配應載明於合約中，且聯開案大多住商混合，未來相關公設的維護也應明確分工，避免重演新板特區空廊無人養護的狀況。