北港聯外道路臺78甲路線定案難 北港溪堤防道路擴寬進入評估

北港溪堤岸道路目前是從山區最快到達北港的道路，也是最快連接臺78的平面道路。（周麗蘭攝）

爲方便北港鎮民對外交通，雲林縣府盼從東西向78線延伸一條「78甲線」高架道路到北港，2019年起陸續評估4條路線造價都超過300億元，遭到中央打回票，縣府目前再委託顧問公司評估沿北港溪堤岸拓寬4線道的可行性，張麗善強調，臺78甲高架路是她擔任立委就爭取也是衆所企盼，但縣府思考的是如何最快達到目標。

交通部2015年補助雲林縣府815萬元經費委託顧問公司首次進行「臺78線至北港地區新闢道路可行性評估案」，2019年完成北港溪堤岸高架快速道路」、北港溪堤岸路堤快速化道路、縣145線高架快速道路等3案評估。

縣府交通工務局長汪令堯表示，該次可行性評估結論是搭建北港溪堤岸高架快速道路爲最適路線，經費需315億元，但遭中央打回票。

2019年北港鎮公所再提議沿臺19線開闢高架道路，交通部2021年再補助雲林縣府433萬元進行「臺19線北港外環道及臺19線整體路廊提升銜接臺78線可行性研究」，總計評估3條路線，包括沿元長鄉外環道、繞行元長鄉都市計劃區東側、避開元長都市計劃區等3案。

該次結論是新闢7.2公里道路、3公里利用臺19線拓寬佈設高架爲最適合，但經費也高達304.6億元。相較2次可行性評估，以北港溪堤岸高架較佳，但交通部仍打回票。

去年前交通部長王國材到雲林視察，縣長張麗善陪同到土庫鎮北港溪堤岸道路現勘，探討北港溪右岸防汛道路拓寬爲雙向4車道作爲臺78甲線的可能性，經費估計只要60億元，顧問公司最近將展開第3次評估。

縣議員陳俊龍今（30日）質詢汪令堯、張麗善前2次可行性評估是否浪費？張麗善表示，78甲快速道路是她在擔任立法委員的時候就已經提出，經過2次可行性評估發現有的是因土地取得有問題，或因經費有問題屢遭到中央駁回，今年第3次補助縣府評估北港溪平面堤防道路作爲銜接臺78線的可行性。

張麗善說，很多事需用時間換取空間，選擇出一條真正符合地方民意需求也能夠符合中央撥補經費的道路，雖然高架道路是全民期盼，但云縣府在尋求如何讓北港更方便能夠連結全國、使香客變遊客，找一條路線能最快速達到目標的道路。