北汽股份彭鋼：北京品牌將專注硬派領域 明年目標15萬輛

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】“BJ30從5月份上市以來反響非常好，連續5個月的銷量持續攀升，上個月的銷量已經達到6700臺，我們從這半個月表現來看，目前應該可以順利突破7000臺”，北汽股份副總裁、北汽銷售公司總經理彭鋼在做客“老炮智庫高層訪談直播間”時對《財圈社&道哥說車》編輯表示，相信隨着市場進入旺季，這款車在後面的11月、12月銷量會有更好的表現。

在介紹BJ30時，彭鋼如數家珍，諸如動力、空間、能耗等參數時都可以極爲精確。顯然，作爲北京品牌近年來少數的走量爆款車型，BJ30已經成爲品牌的驕傲。值得關注的是，或許因爲BJ30的熱銷，北京汽車在戰略上下了更大的決心。

“我們在10月份集團剛開了今年的戰略研討會，基本上確定了北京品牌未來的方向，會相對專注硬派這個領域”，彭鋼透露，未來兩年大家會看到更多BJ系列硬派的產品投入市場當中。同時，基於魔核電驅技術，包括BJ60、BJ40都會上新增程技術，以應對電動化、智能化趨勢。

BJ30熱銷 北京汽車敲定硬派賽道

衆所周知，在過去很長一段時間裡，“方盒子”或者說硬派車型是絕對的小衆市場，就連造了很多年越野車的北京汽車都是這樣想的，此前在BJ系列車型外還有一條走城市風格的產品線。但BJ30的熱銷卻讓北京汽車受到了啓發。

彭鋼表示，BJ30的成功給北京品牌帶來很多新的啓發，這類產品是簡單的代步工具還可以爲客戶提供情緒價值，另外廠家也可以拓展到更多有價值、高價值的車型。對於方盒子車型的市場空間，彭鋼非常看好。或許也正是因爲這個原因，北汽集團給北京品牌確定了更聚焦的方向。

如彭鋼透露的，未來會相對專注硬派這一領域。他還提到，北京汽車也在做持續的改進和迭代，快速研發下一代越野產品，包括純正硬派和方盒子產品。“我相信我們的產品矩陣會更加完善，未來兩年大家也會看到更多BJ系列硬派的產品投入市場當中”彭鋼表示。

值得關注的是，基於魔核電驅技術，BJ系列的更新已經明確，彭鋼透露，BJ40在今年年內會開啓預售，計劃明年上市。而這款車型也是北京汽車乃至整個越野市場的標杆車型。並且，從彭鋼透露的信息來看，北京汽車的增程技術還很值得期待。

舉個例子，北京汽車採用的增程器有41%的熱效率，具有90千瓦的充電功率，彭鋼介紹北京汽車的增程在145公里時速以下，電池可以保電甚至充電，鑑於中國120公里/小時的限速，正常行駛下不怕增程車的痛點——高速饋電。

內卷不見得是壞事 北京汽車明年銷量目標15萬輛

BJ30的熱銷讓北京汽車看到了硬派、方盒子市場的潛力，敲定了未來的發展路線。但事實上，這款車也同樣是價格戰、內卷的產物。談及行業熱點的價格戰，彭鋼認爲，價格戰是產能旺盛、供給旺盛的產物，比較擔心的是一些劣質品牌會成長起來，但對於消費者也不一定是件壞事，因爲能夠有機會以更低的價格買來更好的產品。

而BJ30就是很好的案例，產品來看，北京汽車BJ30憑藉“四驅車賣兩驅價，混動車賣油車價”的誠摯價格，擊穿了方盒子價格基準線，以“低油耗、大空間、高配置”的強大產品力，打通用戶5天城、2天野、大營家的新型輕野戶外生活，以“三重野價比”受到廣大消費者的高度認可。

簡單來說，其實就是低價策略的成功，彭鋼絲毫不避諱地談及，BJ30採用了“四驅車兩驅價，混動車油車價”的低價邏輯，高性價比是征服消費者的點。當然，這也要建立在相應的產品品質之上，彭鋼透露，BJ30有非常好的口碑，這款車從上市以來累計銷售也近三萬臺車，銷售出去的車輛客戶反饋質量非常穩定，到目前爲止沒有什麼比較明顯的問題或者瑕疵。

BJ30的熱銷也讓北京汽車收穫良多，10月，北京汽車銷量同比勁增120%，BJ30單月終端銷售突破5000輛，海外市場單月銷量突破1萬輛。據彭鋼透露，今年銷量大概能達到12萬輛，而明年的目標則是15萬輛。