本田殺死洞察力爲美國帶來更好的混合動力車

上個月，本田展示了一款基於思域（參數丨圖片）掀背車的新型混合動力車型。我們看了看它，立即想知道它是否最終會作爲本田 Insight 的替代品來到美國，本田Insight現在比其非混合動力思域對手落後一代。事實證明，我們的思路是正確的。本田剛剛宣佈將增加其核心混合動力車型的銷量，包括 CR-V、雅閣和未來的思域。讓我們解釋一下爲什麼這是個好消息。

當前的 Insight 使用 1.5 升發動機和兩個電動機配對，可產生 151 hp 和 197 lb-ft 的扭矩。新款思域混合動力車配備更大的 2.0 升發動機，將總輸出功率提高到 181 馬力和 232 磅 - 英尺的扭矩，而不會影響燃油經濟性。這比現代伊蘭特混合動力車和豐田卡羅拉混合動力車等競爭對手提供的動力要大得多。另外，思域混合動力車是基於掀背車而不是轎車，所以它也更實用。

爲了爲新款思域混合動力車和其他混合動力車型騰出空間，本田將於 6 月停止 Insight 的生產。在其生命週期中，自 2018 年以來，第三代 Insight 的銷量超過 70,000 輛。本田去年以超過 100,000 輛的銷量創下混合動力汽車銷量紀錄，連續第五次增長。

該公司的印第安納汽車廠隨後將專注於製造新的 CR-V 和CR-V 混合動力車，這將在今年晚些時候發佈，隨後是新的雅閣混合動力車。本田表示，混合動力雅閣和 CR-V 將佔各自車型銷售組合的 50%。

美國本田汽車公司汽車銷售副總裁 Mamadou Diallo 表示：“混合動力電動汽車在減少溫室氣體排放方面是有效的，並且是本田實現到 2040 年在北美實現 100% 零排放汽車銷售願景的關鍵途徑。” “使我們的核心車型混合動力成爲銷量領先者將極大地推動本田產品線的電氣化銷售，這一戰略將隨着未來思域混合動力的到來而得到加強。”

本田表示，有關思域混合動力車的更多信息將在該車型發佈時提供，但我們可能從歐洲透露的信息中對此瞭解得足夠多。