本田也是深陷“價格戰”！雅閣直降5萬，9月份賣出11816輛

提起合資B級轎車，大家腦海中最先浮現出來的是哪些產品？雅閣、凱美瑞亦或是邁騰、帕薩特？這幾款車品牌力、口碑和產品素質都非常不錯，加上現在國產新能源汽車如火如荼，使得燃油車的市場表現越來越差，沒有辦法，各大車企只有大幅度降低產品價格，比如說今天咱們和大家夥兒聊的雅閣，在終端的售價已經跌至12.98萬起，優惠幅度達到了5萬，整車的性價比還是非常高的。

強大的品牌力、不錯的口碑和親民的價格，使得雅閣越來越火爆，在9月份熱銷11816輛，可以說是合資B級轎車中的“價格屠夫”，今天我們就來看看這款中級燃油轎車，在市場上到底還符合你的購車胃口嗎？

首先從靜態外觀設計上來看，本田雅閣的整體造型基本延續了家族式的設計語言，它看上去就像是一臺大號思域，六邊形進氣格柵與兩側犀利的LED大燈連爲一體，加上燻黑處理的中網、貫穿式下進氣口，使得車頭的造型又寬又扁，視覺重心很低，看上去也很運動，整車的顏值還是很符合年輕消費者審美的。

同樣新車的尾燈也是當下比較流行的貫穿式設計，點亮後具有不錯的視覺效果，將視線轉移到側面，筆直的腰線連接前後大燈，加上燻黑處理的花瓣式鋁合金輪轂、流暢的車頂弧線，進一步烘托出運動、時尚的氣息。而在尺寸上，雅閣的車身長寬高分別爲4980mm、1862mm、1449mm，軸距長度爲2830mm，車身長度在這個級別很有競爭力，軸距也達到了主流B級轎車的水準，實際的空間還是比較寬敞的。

我的身高是1米8，坐在後排保持一個相對舒適的坐姿，膝蓋距離前排座椅足足有三拳的空間，輕鬆翹起二郎腿，而且座椅的舒適性不錯，很好的融入了人體工程學，坐上去具有不錯的支撐性和包裹性，長時間坐車不容易累。而且新車還配有第一排隔音玻璃、主動降噪、氛圍燈、K歌系統等配置，相信能夠給用戶帶來不錯的駕乘體驗。

內飾的佈局和設計也比較成熟穩重，傳統T型對稱式佈局加上懸浮式多媒體屏幕、液晶儀表盤，設計感還是比較不錯的，而且新車全系標配10個安全氣囊，除了最低配，其餘車型配有全速自適應巡航、L2級駕駛輔助系統等配置，主被動安全配置也很豐富。

再來看一下動力系統，雅閣全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率爲192馬力，峰值扭矩爲260牛米，傳動系統爲CVT變速箱。此外新車的前後懸架分別爲麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，從整車的駕駛體驗來看，1.5T引擎不僅能夠滿足家用，還有着不錯的燃油經濟性。

縱觀整個國內B級轎車市場，雅閣都是一款極具核心競爭力的產品，這車的顏值很高、空間大、動力強、配置豐富，關鍵是價格也很有誠意，如果你的預算在15萬左右，想要一臺性價比高的B級轎車，那麼如今的本田雅閣確實是一個不錯的選擇。對於這款中級燃油車，目前的你還會爲其買單嗎？