邊喊漲價邊促銷 車商玩兩面手法 抓牢訂單

過往購車的習慣，「先買先享受、晚買享折扣」，然在當前萬物齊漲的年代，晚買不僅可能沒有折扣，還要面臨漲價的損失，刺激消費者提前下訂購車；近期消費者訂車意願熱絡，不受景氣、股市影響，可能就與車商頻頻預告車價將漲有關。

當前不分國產、進口車業者，都面臨到供車不足、缺車的考驗，轉爲賣方市場的情況下，理論上車商應該會出現惜售的情況，就算沒有加價賣，也會大幅減少促銷籌碼。然各大國產車商10月反而擴大促銷，矛盾的操作邏輯，都是車商因應缺車問題的對策。

業者表示，缺車畢竟是短期性問題，隨晶片、零件供應量能回溫，新車產能終究會回到正常水準，若當前缺車階段收到的訂單，可以透過優惠方案的操作，讓客戶耐心等待至新車供應量能回升後交車，對車商而言，纔是真正把訂單變成鈔票。

因此纔會出現車商一面喊缺車、漲價，一面又大手筆促銷的矛盾操作。市場龍頭和泰車10月針對銷售神車Corolla Cross，提供3萬元購車圓夢金等總值15萬元的各式購車優惠。

福特六和汽車10月針對原價99.9萬元的國產休旅車Kuga 180時尚X版，一口氣折價8萬元促銷；納智捷10月全車系推購車送10萬元購車金優惠，全力搶買氣。