波音防務等公司首席執行官泰德·科爾伯特離職

波音正在迎來一位新的太空主管。

據媒體報道，泰德·科爾伯特將不再擔任波音防務、太空與安全公司的首席執行官，該公司是這家航空航天巨頭的子公司之一。這些報道引用了波音首席執行官凱利·奧特伯格於今日（9 月 20 日）分發的一份員工備忘錄，奧特伯格其於 8 月擔任這一最高職位。

“在這個關鍵時刻，我們的首要任務是重建客戶對我們的信任，並滿足他們對我們所期望的高標準，以助力他們在全球的關鍵使命，”奧爾特伯格在備忘錄中說，據 CNBC 報道。“攜手合作，我們定能提升業績，並確保我們兌現承諾。”

這一變故馬上就生效了。據 CNBC 報道，波音防務、太空與安全部門首席運營官史蒂夫·帕克（Steve Parker）將擔任該部門的代理首席執行官，直到長期繼任者確定下來。

在波音公司的 “星際客機” 太空艙無人駕駛返回地球不到兩週後，就傳來了這一消息，結束了一次前往 國際空間站（ISS）問題重重的測試飛行。

“星際線”於 6 月 5 日首次發射升空執行載人任務，這是一次搭載美國國家航空航天局（NASA）宇航員布奇·威爾莫爾（Butch Wilmore）和蘇尼·威廉姆斯（Suni Williams）前往國際空間站的試飛。這次任務被稱爲乘員飛行測試（CFT），原本預計僅持續 10 天左右。但“星際線”在進入太空不久後就出現了推進器問題，經過兩個多月的研究和討論，美國國家航空航天局決定讓該太空艙無人狀態下返回地球。

那次着陸（發生在 9 月 7 日）是成功的，美國國家航空航天局官員表示，如果威爾莫爾和威廉姆斯在太空艙內，他們會安然無恙。然而，這兩人仍在國際空間站上停留，並且他們要到 2025 年 2 月纔會返回——乘坐由波音的競爭對手SpaceX建造的“乘員龍”太空艙。

波音和 SpaceX 在 2014 年都獲得了美國國家航空航天局（NASA）數十億美元的合同，負責接送宇航員往返國際空間站。SpaceX 正準備爲該機構發射其第九次載人任務，而 Starliner 還未獲得此類飛行的認證。