波音新危機，竟成 SpaceX 的重大機遇

特斯拉通常被譽爲埃隆·馬斯克首要的公司，是他所有其他業務的基礎。但隨着特斯拉遭遇困境並失去市場份額，馬斯克的另一家大公司 SpaceX 卻在競爭中不斷領先。

SpaceX 正試圖把首次商業太空行走納入其成就清單，並最終打算救助身陷困境的競爭對手波音，營救因波音故障的星際客機而被困的宇航員。

在本週的《埃隆公司》這一集中，記者洛倫·格魯什和布魯斯·艾因霍恩剖析了這一切是如何展開的，並討論了在這一領域 SpaceX 是否還有競爭對手。主持人大衛·帕帕佐普洛斯還與記者庫爾特·瓦格納和編輯莎拉·弗里爾一起討論了 X 公司的最新發展。爲什麼唐納德·特朗普突然之間又在他最富有粉絲的陷入困境的平臺上發帖？Telegram 首席執行官帕維爾·杜羅夫被捕一事對馬斯克和 X 公司會產生任何影響嗎？爲什麼吹牛老爹會投資？就像馬斯克的情況一貫如此，有很多可聊的。

新公佈的文件顯示，比爾·阿克曼（Bill Ackman）和肖恩·庫姆斯（Sean Combs）等人是馬斯克收購推特的支持者。他們參與這場自金融危機以來最糟糕的懸而未決的借貸，能得到應有的回報嗎？弗里爾（Frier）認爲，其動機可能不單單是金錢回報，還涵蓋了可及性和影響力。說到影響力，特朗普的 X 賬號現在定期發佈內容，而且“大寫鎖定”和侮辱性言論的使用增多，表明可能是這位共和黨人親自在敲鍵盤。杜羅夫（Durov）被捕一事似乎讓馬斯克對社交媒體的未來感到擔憂。但瓦格納（Wagner）指出，馬斯克的內容審覈計劃，就目前而言，通常是在法律允許的範圍內做任何事情，並刪除不合法的東西。最後，格魯什（Grush）和艾因霍恩（Einhorn）詳細說明了 2014 年，當美國國家航空航天局（NASA）及其滯留的宇航員抵制只允許波音公司在國際空間站往返運輸貨物和人員的壓力時，他們躲過了多大的一劫。

關於該節目：每週，主持人大衛·帕帕佐普洛斯（David Papadopoulos）（有時還有馬克斯·查夫金（Max Chafkin））召集彭博社的記者小組，追蹤埃隆·馬斯克的公司以及它們令人驚訝的交集，剖析他的最新舉措以及這些舉措可能對我們所有人意味着啥。