BoomSupersonic：“序曲”號客機受關注 130架已訂購

【美國航空企業BoomSupersonic公司研製的XB-1技術驗證機試飛達超音速且無巨大音爆】英法聯合研製的“協和”式超音速客機於2003年停止運營後，新一代超音速客機何時重返藍天備受航空業矚目。美國國家航空航天局證實，BoomSupersonic公司研製的XB-1技術驗證機最近在試飛中達超音速狀態且未發出巨大音爆，爲新一代超音速客機投入運營奠定基礎。航空器突破音速時產生的音爆會在地面形成巨大震動和噪音，美國聯邦航空局（FAA）規定民用客機不得在美國本土上空突破音速，“協和”式客機當年只能在飛出美國陸地上空後於海上超音速飛行，故超音速客機能否避免音爆是重返藍天關鍵指標。XB-1技術驗證機旨在測試精心設計的外形能否實現“無音爆超音速”效果。XB-1技術驗證機於2024年3月首飛，今年1月首次超音速飛行。今年2月10日再次超音速試飛時，NASA藉助“紋影攝影”技術拍下突破音速瞬間，並確認飛行過程中地面未聽到音爆。BoomSupersonic公司計劃在證明“無音爆超音速”技術可行後，在XB-1技術驗證機基礎上研製一款能搭載64-80人、以1.7馬赫速度巡航、最大航程7867公里、最大飛行高度1.8萬米的“序曲”號超音速客機。目前日本航空、聯合航空和美國航空共訂購了130架“序曲”號客機。