裁員70％！又一新能源汽車陷入危機，欠款4800萬、多家門店倒閉

哪吒汽車

-＜前言＞-

當前，新能源汽車行業蓬勃發展，市場競爭日益激烈，按理說那些能在市場中站穩腳跟的企業應該會越來越強。

但有這麼一家新能源汽車公司，曾經是新勢力中的銷售冠軍，如今卻陷入重重困境。

這家企業就是哪吒汽車，曾經以其智能化技術和創新能力在市場上大放異彩，如今卻揹負着4800萬元的債務，多家門店被迫關閉。

這期間究竟發生了什麼，使得這家曾經輝煌的企業走向衰落？

-＜哪吒汽車＞-

哪吒汽車的母公司浙江合衆新能源成立於2014年10月，起初只是一個普通的汽車製造企業，既沒有顯著的成功，也沒有明顯的困境。

隨着新能源汽車市場的興起，哪吒汽車憑藉其獨特的技術和性能在市場上逐漸嶄露頭角。

由於成立較早，相比後來的小鵬和蔚來，哪吒汽車在硬件方面具有一定的優勢。

哪吒發佈會

例如，在電動汽車的核心——電池、電機和電控系統方面，哪吒汽車採用了寧德時代的811電池，提供了強大的續航能力。

當時，許多消費者對電動汽車持懷疑態度，擔心其續航短、充電慢等問題。

但哪吒汽車通過自主研發的HozonEPT2.0恆溫電池管理系統，成功解決了這些問題。

哪吒汽車

這一系統不僅提升了電池的容量和性能，還大幅提高了汽車的加速能力和續航里程。

此外，雖然蔚來汽車以智能化著稱，但哪吒汽車在智能化領域的探索更早，擁有自己的工廠和完善的生產體系，甚至在車機系統中加入了生命檢測系統，安全性得到了充分保障。

哪吒汽車

價格方面，哪吒汽車瞄準了市場上缺乏的緊湊型車型，迅速佔領了市場。

到2022年，哪吒汽車擊敗了所有競爭對手，成爲市場上的銷售冠軍。

然而，好景不長，2022年後，哪吒汽車的銷量開始急劇下滑，從此陷入困境。

哪吒汽車

-＜由盛轉衰＞-

2023年，哪吒汽車僅交付了12.75萬輛，同比下降16％。

這種下滑趨勢如同瀑布般無法停止，到2024年，銷量已降至非常危險的境地。

原本計劃今年銷售30萬輛，但截至9月，僅交付了8萬輛，完成率不足30％。

市場競爭的加劇，尤其是理想和比亞迪等品牌的崛起，使得哪吒汽車的市場影響力日益減弱。

哪吒汽車

此外，多家門店的關閉，包括上海、杭州和南京等地的直營店，顯示出哪吒汽車正面臨嚴重的訂單不足和銷量問題。

內部經濟危機也日益嚴重，據透露，製造廠已有一個月未開工。

哪吒汽車

內部員工反映，已有數月未領到工資，企業正在進行裁員和降薪，員工的不滿情緒高漲。

儘管如此，員工們也只能無奈接受，因爲據媒體報道，哪吒汽車已裁員近70％，以節省開支。

留下來的員工也面臨“N+1”賠償的等待。

哪吒汽車

員工的裁減和薪資問題導致了惡性循環，生產速度和效率進一步下降。

最終，哪吒汽車逐漸淡出公衆視野，其中一個重要原因是欠款問題。

線下門店

-＜哪吒汽車的未來＞-

從2020年到2022年，埃夫特與合衆新能源汽車股份有限公司宜春分公司簽訂了合同。

然而，哪吒汽車未能履行合同內容，欠下4819.5萬元的債務。

今年11月7日，對方對哪吒汽車提起訴訟，目前，哪吒汽車正面臨口碑和品牌的雙重壓力，前途未卜。

哪吒汽車的衰落，除了市場競爭，還有其他原因嗎？

哪吒發佈會

哪吒汽車最初通過填補市場上緊湊型轎車的空白，取得了成功。

其車型一直以平民化爲主，價格和性能都具有競爭力。

然而，後來哪吒汽車試圖轉型，推出豪華品牌車型，走高端路線。

這一轉型並不成功，因爲其新車在高端市場上尚未達到理想水準，且面臨更多成熟品牌的競爭。

線下門店

例如，奧迪和奔馳等品牌一直走高端路線，即使價格昂貴，消費者仍願意購買。

而哪吒汽車的轉型讓消費者難以接受，品牌定位變得模糊。

這導致哪吒汽車在消費者心中的影響力逐漸下降，提到電動汽車，人們會想到比亞迪，提到高端車型，會想到BBA，哪吒汽車的處境十分尷尬。

哪吒汽車

-＜結語＞-

然而，11月18日，南寧產投汽車工業集團供應商大會召開。

南寧產投集團及其旗下汽車工業集團、柳州五菱汽車工業公司和合肥國軒高科動力能源等公司均到場。

他們的目的是資助哪吒汽車，幫助其解決工廠、零部件和市場問題，重新注入活力。

哪吒汽車的經歷提醒我們，市場競爭是殘酷的，企業必須不斷創新和挖掘自身特點，否則很容易被時代淘汰。

哪吒線下門店

信息來源：《大幅壓縮整合一二級部門，哪吒汽車稱力爭明年經營現金流轉正》——第一財經2024年11月14日 18:08