插混版“埃爾法”亮相廣州車展！不足20萬配航空座椅，車長超5米

導讀：隨着國內MPV領域的快速發展，很多的MPV車型都是紛紛上市來佔據市場份額，其中國產MPV車型憑藉着豪華大氣的外觀，科技感與豪華感兼具的內飾設計，以及親民的售價銷量日漸增加，需求量也是提升的很快，尤其是新能源MPV車型更是備受關注，但是很多消費者因爲高昂的售價望而卻步，所以今天就爲大家介紹一款全新的插混版中大型MPV車型——榮威iMAX8（參數丨圖片） DMH新陸尊。該車於11月8日正式上市，共推出3款配置車型，指導價區間爲19.99萬-24.99萬元。並且在2024廣州車展亮相就受到了大家的關注，畢竟親民的售價以及出色的配置在同級別車型中表現出色，接下來就爲大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車車頭部分整體造型厚重而飽滿，與全新的豐田埃爾法造型很相似，有着很多相同的設計，所以還提升了新車的檔次感，機蓋上方有着很多凸起的棱角線條設計來增加肌肉感，大燈組爲貫穿式的造型，兩側大燈組的面積很大，燻黑的配色與透鏡光源設計有着出色的照明效果以及檔次感，中央寬厚的燈帶結合上方鍍鉻飾條鑲嵌，整體的視覺寬度以及層次感都很出衆，埃爾法“同款”中網爲密集的鍍鉻飾板鑲嵌，中央燻黑車標也是尺寸很大，有着明顯的品牌辨識度，並且保險槓兩側內凹式的進氣格柵，以及底部寬厚的鍍鉻飾條鑲嵌，運動感還是很濃郁的。

再來看新車的車身側面部分，車身看起來厚重而飽滿，車頂下滑明顯有着不錯的運動定位，大面積的車牀爲燻黑的配色設計，而且上方還有着細長的鍍鉻飾條鑲嵌來增加精緻感，車身處更是有着貫穿式的棱角腰線設計，提升着車身修長的視覺效果，下方還有着內凹式的造型來增加層次感，大尺寸的輪轂還是花瓣式的設計，看起來很精緻。車身尺寸方面，該車長寬高分別爲5016/1909/1802毫米，軸距3000毫米，車身高度相較於燃油版增加14毫米，內部空間表現還是很不錯的。

車尾部分的造型還是很飽滿的，車頂部分有着突出且平直的擾流板來增加運動感，下方大面積的擋風玻璃還讓下方的尾門更加突出，兩側尾燈面積很大，燻黑的配色結合精緻光源在夜晚點亮後的辨識度還是不錯的，中央寬厚的鍍鉻飾條鑲嵌不僅增加了視覺寬度，並且呼應車頭增加着整體感。保險槓底部更是有着凹凸有致的線條以及內嵌的黑色格柵，運動感也是有所提升。

進入車內，新車淺色系的設計看起來很簡約，並且大面積的木紋飾板鑲嵌還有着不錯的檔次感，懸浮式的大尺寸中控屏結合內嵌式的液晶儀表，彰顯了科技感，平底的雙幅式多功能方向盤，結合中控區域的物理按鍵以及電子擋把，駕駛起來還是很方便的。車內採用2+2+3式的七座佈局，主駕座椅支持加熱/通風/按摩/記憶/四向腰託，乘坐起來還是很舒適的，配置方面新車還配備有50瓦手機無線充電、側氣簾、第二排小桌板、隔音玻璃等等。

最後來看動力方面，榮威iMAX8 DMH新陸尊將搭載1.5T DMH超級混動系統，其中發動機最大功率110千瓦，驅動電機最大功率176千瓦，匹配容量爲24.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程爲135公里，WLTC工況饋電狀態百公里綜合油耗爲6.3升，純電續航已經能夠滿足日常的出行，而且長途出行時油耗經濟表現也是很不錯，能夠滿足不同的出行需求，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！