暢快上空 BMW 430i M Sport敞篷試駕《駕馭篇》
▲享受陽光和目光，是開敞篷車最浪漫的地方。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
430i搭載一具2.0升TwinPower Turbo直4汽油引擎，可輸出252匹最大馬力，35.7公斤米扭力則在1,450轉涌現，搭配8速Steptronic運動化手自排，採後輪驅動配置，0-100km/h加速需時6.3秒，極速爲250km/h。
▲2.0升TwinPower Turbo直4引擎可輸出252匹最大馬力。
▲搭配8速Steptronic運動化手自排及動態行車模式切換，動力揮灑自如。
這樣的動力配置，實際駕駛起來當然稱得上「快意」，尤其將動態行車模式切換到Sport後，動如脫兔的反應更能恣意揮灑；在M款跑車化套件當中，還包含了制動能力更好的M款煞車套件、以及M款跑車化懸吊，懸載偏向運動設定後，操控表現無庸置疑，但面對較差的路面時反應稍微直接了些，不過相信「長輩」坐這車的機會應該不多，多數時候還是享樂爲主吧。
提到舒適，這也是硬頂敞篷的最大優勢，無論是在喧囂市區遊走、或是高速公路上奔馳，車室內的靜肅性都讓人滿意，雖然會額外帶來一些重量，機械結構也較佔空間，但換來的優點是值得的。
近期車壇上傳言，下一代的4系列Convertible將會改爲軟篷設定，這樣做的好處，不外乎降低頂篷結構的重量，帶來更好的動態表現，或許硬頂與軟篷各有各的優點，但對於喜歡上空風情，卻又講究靜肅性、偏好低調、又不想煩惱耐用性問題的買家來說，硬頂仍會是個比較切適的選擇。