長榮航、華航 股價逆風高飛

圖爲示意圖。圖/長榮航提供

長榮航、華航熱門權證

臺股2024年首個交易日受到亞股拖累,終場小跌0.43%收17,853點,無緣在開紅盤日就收復「萬八」大關,不過,航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)逆風高飛,雙雙強漲6.52%與3.23%,成功扮演盤面亮點。

凱基投顧指出,長榮航2023年面臨疫情帶來貨運需求消失,以及面對景氣疑慮使貨運需求下降,使得貨運收益噸公里數(FTK)呈現年衰退,但單位收益仍較疫情前上漲20%。觀察2023年第四季貨運價格,受惠電商與電子產品出貨需求大增而上漲,單位收益季增30%,整體而言,客、貨運營收2023年第四季優於預期,凱基投顧上調上季合併營收與獲利預期,同時,考量貨運價格上漲及用油成本下降,法人預料長榮航單季獲利將爲2023年最高一季。

凱基投顧指出,客運量增價漲,帶動2024客運營收持續成長,調升長榮航2023、2024年客運營收預估。

華航也受惠客運復甦,2023年的前11個月營收1,686.55億元、年增24%;客運佔華航營收約63%、貨運佔比約爲31%。好消息是,隨疫情影響淡化,華航客運將持續增班,且因華航在兩岸航線居領先地位,2024年有望迎接兩岸航線復甦動能。

紅海攻擊行動不見緩解,危機外溢效應帶動海運轉空運、海空聯運商機,航空貨運龍頭華航有受惠空間,且有新貨機加入。