衝上熱搜！特斯拉中國全系降價！
就在昨天特斯拉美國宣佈Model Y全系降價2000美元后，特斯拉中國市場隨即跟進。
今日，特斯拉中國宣佈，中國市場在售的Model Y、Model S和Model X全系車型進行降價。這一舉措標誌着特斯拉中國的漲價策略調整，也意味着其正式加入國內新能源車降價大戰，以迴應市場變化和消費者需求。
“特斯拉降價”的消息也一度衝上熱搜！
特斯拉中國全系列車型降價
根據官方消息，特斯拉中國Model Y最新售價降至24.99萬元人民幣，Model Y長續航版售價降至29.09萬元人民幣，Model Y高性能版售價降至35.49萬元人民幣。特斯拉中國Model S售價降至68.49萬元人民幣，Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。特斯拉中國Model X售價降至72.49萬元人民幣，Model X PLAID版售價降至82.49萬元人民幣。
此前一天，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model Y價格爲26.39萬元人民幣，Model Y長續航版價格爲30.49萬元人民幣，Model Y高性能版價格爲36.89萬元人民幣。
證券時報記者也從深圳特斯拉銷售人員方面瞭解到，深圳地區提車還有享受5000km免費超衝，同時疊加星空灰免費，Model Y同時享受免息。據悉，特斯拉中國Model Y的降價幅度尤爲明顯，這使得這款熱門車型在性價比上更具競爭力。Model Y作爲特斯拉的一款中型SUV，憑藉其時尚的外觀設計、卓越的性能和先進的自動駕駛技術，一直受到消費者的青睞。
上述銷售人員告訴記者，Model Y後輪驅動的售價24.99萬元，深圳地區購車最快一週內就能提車。其他車型則要看現車列表裡面是否有庫存，如果有的話，提車時間也會比較快。而且現在購車可以享受免息。
業內人士分析，特斯拉此次降價不僅是爲了提升銷量，更是對市場變化做出的積極迴應。隨着全球新能源汽車市場的日益成熟，消費者對價格、性能、續航里程等多方面的要求也在不斷提高。特斯拉通過降價，不僅能夠吸引更多潛在消費者，還能鞏固其在中國市場的領先地位。
新能源汽車掀起降價大潮
隨着新能源汽車市場的日益繁榮，競爭也日趨激烈。今年以來，“降價”成爲國內新能源汽車的關鍵詞，目的在於吸引更多消費者，搶佔市場份額。
首當其衝的是國內新能源汽車領軍品牌比亞迪，比亞迪在年初便率先開啓了降價潮，其秦PLUS DM-i等熱門車型的價格下調，引領了整個行業的降價趨勢。這一策略不僅使得比亞迪的車型在性價比上更具優勢，也刺激了其他品牌的降價跟進。緊隨其後的是蔚來、理想、小鵬等知名品牌。這些品牌也宣佈了多款車型的降價措施。
就在4月20日，小鵬汽車官宣，即日起至2024年5月5日，推出限時5億元購車補貼，覆蓋小鵬G9、G6、P7i、2024款小鵬P5共計四款車型。這也意味着變相的降價。也是在4月19日，廣汽埃安官方消息，旗下Aion V Plus車型將全系官降1萬元，新指導價調整爲14.99萬元。這是繼Aion Y Plus和Aion S MAX降價之後，埃安在4天內第三款宣佈降價的車型。
這場降價大潮的形成，有多方面原因驅動。首先，隨着新能源汽車技術的不斷成熟和生產規模的擴大，製造成本有所降低，爲降價提供了空間。其次，市場競爭的加劇也促使各大品牌採取降價策略以爭奪市場份額。最後，國家對新能源汽車的補貼政策也在一定程度上推動了降價潮的形成。
多個品牌加速出海
面對國內的激烈競爭，更多廠商把目光瞄準了海外市場，出海也是新能源汽車廠商的一致選擇。根據中國汽車工業協會方面的數據，2024年一季度，我國新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%。新能源汽車加快了“走出去”的步伐。
比亞迪、吉利、奇瑞、長安等國內巨頭已經將出口提升至核心戰略地位。4月16日，嵐圖在意大利塞爾貝洛尼宮正式發佈品牌，從4月16日到4月21日，塞爾貝洛尼宮的中庭成爲嵐圖特別“展廳”，歷時7天7夜的嵐圖品牌展示在此正式拉開帷幕。從2022年出海以來，嵐圖汽車先後進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、捷克等，未來還將進入斯洛伐克、德國、西班牙、葡萄牙等歐洲縱深市場及共建“一帶一路”國家，引領中國品牌出海新時代。
小鵬汽車近期也在官方宣佈，近千臺小鵬G9已經發運德國，這是小鵬汽車有史以來單次最大規模的海外發運。據悉，此次出口總值超過5億元，創中國高端智駕純電汽車單船出口價值第一。而中東也是小鵬汽車的重要目標市場，預計從今年第二季度起，小鵬將率領旗下4款車型在中東非五國上市並交付。
有關注新能源領域的投資人分析，2024年新能源汽車出海將是機遇多於挑戰的一年。低價與產能優勢爲基礎，自有產銷渠道快速建立是保障，技術優勢與創新是口碑，中國新能源汽車廠商針對不同市場的用戶需求迭代產品，做差異化佈局就能在出海的歷史機遇面前紅利。
責編：朱雨蒙
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校對：李凌鋒
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