傳2021年高階iPhone放棄Lightning 四大難關挑戰重重

分析師預測蘋果有意在 2021 年的高階 iPhone 中棄用 Lightning 連接埠,而且不是改成 USB-C,是採用全無線設計,雖然還有約兩年纔有機會實現,現在看來仍是有點激進啊!(黃慧雯攝)

下一款手機總是更好的!預測蘋果新品向來很有可靠度的天風國際證券分析師郭明𫓹,在稍早之前釋出的投資報告中,預測了 2020年、2021年蘋果 iPhone 產品線上的可能佈局。他推測 2020 年蘋果將會推出 5 款iPhone,在上半年的 iPhone SE 2 之後,下半年會推出四款支援 5G 的 iPhone。不僅如此,他更指出蘋果有意在 2021 年的高階 iPhone 中放棄 Lightning 連接埠,然而並不是轉用 USB Type-C,而是要提供「全無線體驗」,換句話說就不搭配有線充電孔,只能支援無線充電。這聽起來很理想,但是實際上推行,可能將會有不少挑戰

針對蘋果有可能在 2021 年在高階 iPhone 中移除 Lightning 連接埠,僅提供無線充電功能的預測。看起來很美好,但是實際上以目前的技術面還有日常使用情境上,就有不少可以可以預見的挑戰。《9to5mac》網站認爲若蘋果要推出一款僅支援無線充電的 iPhone,現階段在四大面向的困難:快速充電、移動中的電方法問題診斷以及 CarPlay。

1.快速充電

蘋果自 iPhone 8系列/iPhone X這一代開始(2017年秋季起),讓 iPhone 支援了快速充電,從 0% 開始充電只需要 30 分鐘(需要搭配指定快充配件)就能充電到 50%。這個指標如果要套用在無線充電上,是十分困難的。若要快速爲 iPhone 充電,有線充電仍是最可靠的方式(且充電時你仍舊可以持續使用,利用無線充電,手機必須要一直靠着無線充電板)。

2.移動中的充電方法

在你因公外出時,攜帶行動電源來讓手機能保持有電,是不少人的做法。透過有線充電的方式,使用者大多可以靠行動電源快速爲手機補充電力,如果手中的 iPhone 僅能支援無線充電,爲手機快速補充電力這一點在移動時就很難實現。

例如你去到咖啡廳辦公、或者在機場候機,大多提供的都是有線充電的插頭,而非無線充電的設備。此外,使用無線充電(以當前Qi無線充電協議來看),手機跟無線充電板必須緊靠,手機只要一離開無線充電板,就無法再充電。以特性上來說,無線充電比較適合在家中過夜時使用,外出時並不是一個實際的方法。

3.CarPlay

目前有部分車款已經用上了無線 CarPlay,但是還是屬於少數。雖然車廠導入新科技速度也是不慢,但是如果在 2021 年添購了高階 iPhone,因爲沒有有線充電孔的緣故,僅能支援無線 CarPlay,總不能強迫使用者去換一臺車吧。

4.診斷

當前,如果 iPhone 有任何異狀,可以將 iPhone 插上充電線連接到 Mac,透過重新安裝韌體可以自救,嘗試讓 iPhone 恢復正常。但在 iPhone 沒有充電連接埠情況下,目前似乎是沒有自行診斷的空間,當發現嚴重問題,似乎只能尋找 Apple Store 來求救。

上述是外媒針對 2021 年高階 iPhone 如果要轉爲全無線設計的思考。以現在的條件與技術來看,要在此刻推行全無線的 iPhone,難度相當高。不過如果把時間拉遠到約兩年之後,技術上的進展突破,似乎並不是沒有可能實現這樣的遠景

只是從現在來看,蘋果有意在 2021 年推出全無線 iPhone 的做法,看來有點激進。但似乎從 2017 年蘋果秋季發表會中,蘋果資深副總裁 Phil Schiller的一句「The future is wireless」,就能讓我們提前預見,蘋果嘗試打造一個「無線」未來的夢想。蘋果在 2016 年推出 iPhone 7 之際,從 iPhone 中移除了 3.5 mm 耳機孔,並推出 AirPods 無線耳機,帶起一波真無線耳機還有手機移除 3.5 mm 耳機孔的風潮。2017 年蘋果又宣佈了 AirPower 無線充電板計劃,讓使用者能夠用一個充電板就透過無線方式爲三個蘋果設備充電,雖然這項開發計劃已經取消,但仍舊能看見蘋果對無線(wireless)的推進是不遺餘力。以正面角度來看,蘋果選在 2021 年推出全無線 iPhone ,確實有其可能性,而且可能再度翻轉你我的世界果粉們不知道準備好了嗎?