傳飛雅特&Peugeot汽車集團將合作 開發電動車平臺省成本

▲FCA與PSA兩大汽車集團傳出有意攜手開發「Super Platform」電動車模組化平臺,共同進軍歐洲市場。(圖/翻攝自Peugeot,以下同)

記者林鼎智綜合報導

繼先前FCA飛雅特克萊斯勒汽車集團(Fiat Chrysler Automobiles NV, FCA)拒絕了PSA寶獅汽車集團(PSA Peugeot Citroën,PSA)的併購預付款後,現在兩大汽車集團傳出有望建立夥伴關係,共同開發「Super Platform」電動車模組化平臺?

▲共同開發模組化平臺可有效降低成本,並可供不同級距車款使用。

根據彭博社(Bloomberg)報導,PSA與FCA兩大汽車集團有意共同開發「Super Platform」電動車模組化平臺,兩大汽車集團除了可整合資源、降低成本外,也能一同進軍歐洲電動車市場。目前雙方已派出代表進行會談,預計結果將會在上半年公佈。

▲隨着電動車時代來臨,未來車廠間的策略結盟將更爲頻繁,圖爲Peugeot e-208。

未來車廠間的結盟合作只會越來越頻繁,米蘭Bocconi大學教授Carlo Alberto Carnevale Maffe表示:「沒有任何一間車廠可以負擔得起研發智能油電混合車用互聯科技的龐大費用。從PSA與FCA、賓士與BMW之間的策略結盟就可清楚看見,未來汽車產業必須在終端產品服務上,找到新的競爭與合作模式」。

▲PSA與FCA兩集團目前已進行會談,是否共同開發平臺將會在上半年公佈。

目前許多汽車集團皆透過模組化平臺的方式降低生產成本,例如VAG福斯汽車集團的MQB、MEB平臺、Volvo與Polastar的CMA平臺、Toyota豐田/Lexus集團的TNGA平臺等,未來在電動車研發上,不同車廠間的合作也將越來越常見。

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