川普威脅祭出200％關稅 墨西哥製造比亞迪汽車或無法銷美

比亞迪10月1日在墨西哥宣佈將生產新款低價電動車。（圖／路透）

由於川普揚言要對在墨西哥製造的比亞迪課徵200%關稅，墨西哥政府正在爲批准中國電動車巨頭比亞迪建廠一事頭疼不已。外媒報導說，此事再度證明川普當選美國總統後，將迫使各國政府與企業重新考與中國交往的策略。

《華爾街日報》指出，比亞迪與墨西哥官員達成協議，準備在墨西哥中部或北部的汽車中心之一附近動工建廠。這項建廠計劃已接近完成，不過建廠計劃近日卻讓墨西哥陷入進退兩難的境地。

報導說，墨西哥官員現在擔心，讓比亞迪建廠可能會向川普及其身邊的鷹派人士發出錯誤訊息，這相當於暗示墨西哥可能成爲一道「後門」，方便中國公司向美國人銷售產品。墨西哥官員爲此表示，該國無意成爲中國製造商品進入美國的渠道。明年圍繞延長在川普首個總統任期內達成《美墨加協定》的談判啓動時，需要讓美國和加拿大相信墨西哥是「北美的可靠夥伴」。

川普先前曾威脅說，如果中國公司在墨西哥生產汽車，將對這些汽車徵收200%的關稅。墨西哥對中國投資的擔憂再度證明了川普的當選已經迫使各國政府和公司重新思考自身的戰略。

報導指出，比亞迪一直渴望進入美國市場，但目前所有可能的途徑都已受阻。在高達100%關稅下，從中國出口汽車至美國幾乎是不可能的。加上美國國內的反中情緒，試圖在美國建立一家像日本和韓國品牌的汽車工廠無疑也會遇到強大的阻力。也因此比亞迪把建廠目標轉向墨西哥，甚至認爲還可以利用北美自由貿易協定做爲電動車銷往美國的保護傘，或是先行在墨西哥與拉丁美洲銷售，再伺機進軍美國。不過，現在此一策略擺明了已經完全行不通。

知情人士說，在墨西哥建廠需要獲得其地方政府以及聯邦政府的支持，有數個州爲吸引比亞迪提供稅收優惠與低廉水價等激勵措施。

墨西哥官方表示，美國和加拿大對墨西哥成爲「後門」的擔憂是錯誤的、缺乏證據的。中國對美國和加拿大的投資遠遠多於對墨西哥的投資，任何阻止中國的措施都應該在《美墨加協定》的3個成員國之間保持公平，因爲在美國經營的美國汽車製造商也大量進口來自中國的零部件和汽車。

據知情人士透露，起初比亞迪高管認爲可以在墨西哥爲美國市場生產汽車，但在地緣政治緊張局勢升溫的情況下，他們調整了計劃，將重點放在墨西哥市場，並與巴西的工廠共同開發拉丁美洲市場。