淳紳併購簽約 赴美生產電動車

董事長沈瑋帶領記者參觀研發的電動車馬達與電池。圖／傅秉祥

電動車概念股淳紳（4529）10月29日發重訊，說明轉投資的英屬維京羣島商Thunder Power Holdings Limited（TPHL）與美國Feutune Light Acquisition Corporation （Feutune Light）公司簽訂併購協議，雙方爲併購業務成立的「全資德拉瓦州子公司」合併，合併後存續的子公司成爲Feutune Light的直接全資子公司。

重訊說明合併生效後，含淳紳在內的TPHL股東將取得Feutune Light 4,000萬普通股（據潛在預估企業價值，以每股價格10美元計算、約4億美元），另還有Feutune Light的2,000萬普通股，將依據併購協議約定自2023年12月31日至2026年12月31日會計年度內，依特定業績條件適用情況發放給TPHL股東，資金用於TPHL研發、建立供應鏈結構及2025年製造出限量版雙人轎跑車（Coupe）和城市用代步車（City Car）上市規劃，淳紳重訊說明此併購交易經由TPHL董事會和Feutune Light董事會同意於2024年完成，且應獲得Feutune Light股東會同意並符合美國慣例成交條件，包括向美國證券交易委員會（SEC）遞交S-4登記表（包括代理聲明、招股說明書等），並需分別由美國證券交易委員會及美國NASDAQ交易所同意後始生效之，此重訊闡明淳紳的轉投資企業將在美國產製電動車的規劃。

淳紳董事長沈瑋受訪表示，重訊表明自己不忘初衷、製造電動車心志沒變，未來仍照原訂計劃在歐洲生產轎跑車（Coupe），小車（City Car）則在美國生產。沈瑋說前年被指控涉嫌非常規交易造成公司損失約4.8億元目前仍在法院審理中，他相信司法會查明真相還他清白，沈瑋也說某些媒體報導他被起訴項目強調除了是莫須有指控且是重複計算。

沈瑋指出被重計的部分，例如：電池包的交易僅支付9千多萬元而非1.5億元，代理銷售電動轎跑車爲495萬美金，後改約零部件採購爲488萬美金，最終合意取消合約，中間已陸續償還240萬美金，去年TPHK將剩餘248萬美金償還，已無任何欠款，還有爲了不受疫情影響停止研發而投入的2,600萬元，及在大陸舉辦研討會支出的300多萬元都被張冠李戴，並無所謂的掏空4.8億，起訴書更沒這個金額。

「自己有能力做電動車又何必自稱爲臺版特斯拉？」沈瑋說自己從未這樣想，而僅是認真去突破電動車天花板，今年6月爲了公司營運發展向臺北地方法院聲請出國，獲裁準提出7,000萬元保證金便可從6月18日至29日解除限制出境、出海，沈瑋說當時心想爲了不讓有心人落下自己想借機逃離臺灣的口實因此沒出國，轉爲邀請Feutune Light高階主管（董事長、財務長等）於9月5日至8日來臺北淳紳公司實地參訪，並充分了解目前沈董事長的訴訟內容及深入訪查律師意見後，彼此有合作共識才於10月27日發重大訊息說明，沈瑋強調生產電動車初衷始終沒變，希望大家別再任意扣帽子污衊他。