從委員通道看中國發展“成色”

中國新能源汽車連續10年產銷全球第一，低空經濟正成爲經濟增長的新引擎，工業互聯網讓製造業踩上“風火輪”…… 3月7日，全國政協十四屆三次會議第二場“委員通道”上，10位來自不同領域的全國政協委員講述了自己親歷的故事，他們的故事裡，國家發展始終連着民生、牽着民心。

今年以來，DeepSeek國產大模型火爆，人工智能、工業互聯網、新質生產力等關於創新的話題成爲全國兩會上熱議的焦點，每個人都感受到創新與發展給生活帶來的變化。

全國政協委員、致公黨中央副主席徐曉蘭用汽車和服裝兩個行業的例子談到工業互聯網給傳統產業帶來的鉅變。她說，目前工業互聯網已經應用於49個國民經濟領域，實現工業大類全覆蓋，核心產業規模達1.53萬億元，帶動了中小企業數字化轉型。

如今，很多行業都看到了“通用人工智能+工業互聯網”帶來的發展機遇，她說，工業互聯網讓製造業踩上“風火輪”，跑出數字化的加速度。

近年來，中國持續創新迸發出的強大活力，在新能源汽車領域尤其凸顯。全國政協委員、塞力斯集團董事長張興海用一組數據，印證了中國新能源汽車取得的令世人矚目的成就：2024年我國新能源汽車產銷量突破了1300萬輛，“這個數字是全球的70%，也是連續10年全球排名第一。”張興海認爲，必須繼續推動技術創新、產業創新。

正是不竭的創新讓夢想照進現實。政府工作報告連續兩年提到“發展低空經濟”，全國政協委員、中國航空工業光電所（第613所）總師辦主任羊毅解釋說，低空經濟應用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應急救援等多個領域。她特別提到，在西藏定日縣地震救援中，應急救援型無人機在高原高寒的特殊條件下，成功偵查到多處關鍵災情信息。

去年11月，中航工業聯合7家央企集團，組建了軍工經濟創新聯合體。在羊毅看來，中國已經迎來低空經濟黃金機遇期，“空中之城將不再是夢想”。

來自我國最西部縣城的全國政協委員、新疆烏恰縣政協副主席阿衣木沙·託合塔洪分享了“快遞進村”工程給家鄉帶來的變化。

在她的家鄉，牧民居住在山裡。幾年前沒有打通快遞物流時，農副產品難以運出大山。因爲“快遞進村”工程，目前快遞站點覆蓋每一個村，山裡的農副產品，通過快遞物流、電商等銷往全國各地。

阿衣木沙·託合塔洪感慨：“快遞進村”鏈接了城鄉，也連接了人心，“農產品插上翅膀，老百姓的錢袋子越來越鼓，臉上笑容越來越多。”

如今，中國的發展成就也“香飄海外”。全國政協委員、廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理張樹新談到了西部陸海新通道。

這條連接中國西部與世界的重要物流和經濟走廊，已將1100種商品送往127個國家和地區的500多個港口，成爲中國連接東盟時間最短、服務最優、價格最具競爭力的陸海新通道。

他舉例說，藉助西部陸海新通道，一輛新能源汽車從重慶運往東盟國家，相較於傳統運輸路徑，運輸時間可縮短15-20天，物流成本大幅下降。

甘肅的土豆、寧夏的枸杞、重慶的檸檬、廣西的白糖，也搭乘新通道班列，走出大山，駛向大海。在廣西工作生活的張樹新還笑着提到，西部陸海新通道把當地著名小吃螺螄粉送到了30多個國家和地區，“香飄海外”，他出差時經常偶遇螺螄粉的味道。

中醫藥出海也贏來了叫好聲。全國政協委員、中國中醫科學院西苑醫院原副院長徐鳳芹說，中醫藥走出去憑的是實力，靠的是療效。她希望中醫藥真正成爲搭建中外民心相通之橋。

本報北京3月7日電

來源：中國青年報