搭機器人題材列車 IKKA股價超速

受疫後缺車全球拉貨潮推升2023年業績大增，IKKA於2024年第三季單季獲利0.26億元、年減59.38％，單季每股稅後純益1.87元，不過在上半年供應鏈仍持續去畫訂單效益下，前三季稅後純益1.6億元、年增97.53％，EPS達5.18元，已超越2023年全年表現。法人樂觀2024全年EPS將挑戰2021年掛牌的6.06元高峰。

儘管第四季在2023年比較基期較高，且日圓匯率相對不利因素下，單季獲利預期將維持衰退，但法人看好IKKA全年獲利仍將維持較2023年成長態勢。

IKKA爲日系汽車零件主要供應商，儘管日系車廠在大陸市場銷量衰退，但IKKA透露仍持續接獲日系車廠客戶新增專案，出貨仍可持穩。此外，日本本田、日產兩大車廠展開合併洽談，由於IKKA爲本田供應商，市場也看好後續有機會介入日產供應鏈。

IKKA表示，新加入的名古屋研發暨生產基地已於第四季量產出貨，成爲公司新的生產生力軍，爲後續發展增添動力。

另因應未來AI及機器人世代的來臨，IKKA表示，將運用現有汽車客戶在機器人產業中的佈局，積極走訪客戶，提前參與未來產品之研發，期待除目前的汽車事業發展外，在AI相關產業爲公司帶來新的發展契機。