大陸鐵路營業里程突破16萬公里 覆蓋99％人口逾20萬城市

9月13日，復興號試驗列車駛出龍龍高鐵梅龍段毛公寨隧道。（新華社）

據澎湃新聞報導，隨着龍龍高鐵梅州西至龍川西段於9月14日開通營運，中國鐵路營業里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2％、392.2％。

中國國家鐵路集團有限公司發改部負責人介紹，當前，鐵路已經覆蓋全國99％的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋全國96％的50萬人口以上城市，路網密度和人均鐵路擁有量大幅提升。同時，去年中國鐵路旅客發送量、週轉量分別完成38.5億人次、14729億人公里，較2012年分別增長103.6％、50.1％，兩項指標均穩居世界首位。

報導稱，大陸國鐵集團積極探索創新融資方式，鼓勵社會資本進入鐵路建設領域，爲鐵路建設提供更多元化的資金來源。

大陸國鐵集團發改部負責人介紹，大陸國鐵集團主動服務國家戰略和區域經濟社會發展，優質高效推進鐵路建設，一大批重大鐵路項目開通運營。

廣深港高鐵開通後，香港接入大陸國家高鐵網；拉林鐵路開通後，藏東南地區結束不通鐵路的歷史；復興號開上雪域高原，建成並運營了世界最大的高速鐵路網和先進鐵路網。拉近時空距離，催生同城效應，加快生產要素流動，促進區域協調發展，在鐵路沿線形成一條條新型城鎮帶、旅遊黃金帶、產業聚集帶、經濟繁榮帶，有效帶動了產業優化升級和經濟持續增長，成爲推動經濟社會高質量發展的強勁引擎。

2012年以來，中國鐵路固定資產投資完成9.65兆元（人民幣，下同），累計建成投產鐵路6.6萬公里，其中高鐵3.8萬公里，鐵路和高鐵營業里程增長速度遠高於世界上主要國家鐵路。目前，鐵路覆蓋了全國99％的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋了全國96％的50萬人口以上城市，路網密度和人均鐵路擁有量大幅提升。

中國高鐵營業里程位居世界第一位，超過世界上其他國家高鐵營業里程的總和，中國是世界上唯一實現高鐵時速350公里商業運營的國家。

大陸國鐵集團發改部負責人表示，目前中國鐵路旅客列車單日開行最大能力超1.2萬列，其中高鐵動車組達1萬列以上，分別較2012年增長184％、426％；2024年5月1日發送旅客2069.3萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。

據該負責人介紹，中國鐵路建成了全球訪問量和交易規模最大的「12306」網站新一代票務系統，通過實施互聯網售票和電子客票，徹底結束旅客長時間排隊購票、憑紙質車票乘車的歷史。

同時，中國鐵路客車車輛不斷升級換代，配屬動車組4703標準組，其中復興號1722標準組，普速客車中空調車佔比達94％，較2012年底提升了22個百分點。推出了移動支付、自助進出站、網路訂餐、靜音車廂、線上選座（鋪）、適老化服務等一系列便民利民服務舉措，深刻改變了人民羣衆出行方式。

2023年，中國鐵路旅客發送量、週轉量分別完成38.5億人次、14729億人公里，較2012年分別增長103.6％、50.1％，兩項指標均穩居世界首位，佔全社會比重達41.4％、51.5％，較2012年分別提高36.4、22.1個百分點。

大陸國鐵集團發改部負責人介紹，中國建成了浩吉鐵路、瓦日鐵路等一批貨運幹線鐵路，構建了先進高效的集疏運體系；大秦鐵路（煤炭貨運專線）常態化開行2萬噸重載列車，年運量最高達4.57億噸，保持單條鐵路最大年運量的世界紀錄，累計運量超85億噸。

2023年，中國鐵路貨運量、貨運週轉量分別完成50.1億噸、36438億噸公里，兩項指標均穩居世界首位，其中貨運量超過世界排名第二位、第三位的美國、俄羅斯貨運量總和。

據該負責人介紹，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平，智慧高鐵技術全面實現自主化，形成了以復興號動車組爲代表的一大批科技創新成果，構建了涵蓋高鐵工程建設、裝備製造、運營管理三大領域的成套高鐵技術體系，京張、京雄智慧高鐵在世界上率先實現時速350公里自動駕駛，京滬、京廣高鐵等主要高鐵通道實現時速350公里高標運營，高鐵技術樹起國際標杆。

目前大陸國鐵集團制定的企業技術標準達1219項，基本形成了系統完備、先進適用的中國鐵路技術標準體系。中國鐵路累計主持UIC、ISO和IEC國際標準制定修訂項目300餘項，UIC高鐵領域全部13項系統級國際標準均由中國鐵路主持制定，中國鐵路的國際影響力和話語權進一步提升。

大陸國鐵集團發改部負責人介紹，2012年以來，大陸國家鐵路直接用於保障安全生產的費用累計近兆元，建成自然災害、異物侵限、地震預警等防災減災系統，確保鐵路安全持續穩定。

據其介紹，2012年以來，中國鐵路安全進入較爲穩定的歷史時期，沒有發生重、特大安全事故和造成旅客死亡的責任行車事故。2023年，中國鐵路交通事故總量和死亡人數較2012年分別下降75％、79％，是世界上公認最安全的鐵路。

中國鐵路建設投資模式有哪些特點，如何保障鐵路建設資金需求？

大陸國鐵集團發改部負責人表示，爲貫徹落實國家發展規劃，大陸國鐵集團加大了鐵路的建設投資力度，2012年以來，全國鐵路固定資產投資完成9.65兆元，始終處於高位。爲此，大陸國鐵集團積極探索融資方式，鼓勵社會資本進入鐵路建設領域，爲鐵路建設提供更多元化的資金來源，不斷地健全完善鐵路投資模式，爲中國的鐵路建設持續健康發展提供有力的保障。