達特桑卡車製造年份與當下價值大揭秘

達特桑(Datsun)這個品牌——曾歸屬於製造了衆多奇特汽車的日產(Nissan) ——如今已不再活躍。第一輛達特桑汽車於 1914 年上路,這個名字一直沿用到 20 世紀 80 年代,當時日產逐漸將其淘汰。 後來在 2012 年至 2022 年期間再次復興,進一步豐富了其悠久的歷史和多樣的產品目錄。除了一些有史以來最出色的達特桑車型,還有它的皮卡,在其停產前,這些皮卡曾是世界各地道路上常見的景象。

達特桑進軍卡車領域的時間可以追溯到 20 世紀 30 年代初,那時第一代卡車誕生了 。1934 年,達特桑 13 卡車上路,但該品牌內部已經在努力研發新的、具有創新性的車型。在接下來的幾十年裡,達特桑 220、達特桑 520 和達特桑 720 等卡車相繼上市。

720 從 1980 年一直生產至 1987 年,不過在 1983 款以後,它在美國被稱作日產 720,因此它通常被認爲是最後一款發佈的達特桑卡車。然而,D21 在美國被稱爲日產 Hardbody,在日本市場也被稱爲達特桑。因此,嚴格來說,D21 是最後一款達特桑卡車,從 1985 年到 1997 年。

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要確定達特桑卡車的價值,有好多因素得考慮進去。車齡、車況、里程啥的都是決定因素,不過最重要的還是所涉及的車型。達特桑品牌發佈的各種卡車在二手市場上有着不同的價值。從最老的一款 達特桑 220 說起,根據最近記錄的那少量銷售情況,這些車平均售價大概是 22,500 美元。達特桑 320 的平均售價稍微降了點,是 20,463 美元,同樣也是隻有少量銷售。

從達特桑 320 到達特桑 520,銷售額大幅下降。這款車型及其 521 變體在過去幾年裡的平均售價僅爲 8499 美元。達特桑 620 略有增長,平均售價爲 12375 美元。不幸的是,達特桑 720 的平均售價是 10033 美元。最後,D21 或日產 Hardbody,平均售價爲 11842 美元,達特桑系列最終以不溫不火的銷售成績收場,而非大獲成功。至少 Hardbody 是適合改裝的小型卡車之一。

達特桑的卡車產品在退役前輝煌了好幾十年,成爲日產整體故事的關鍵部分。值得慶幸的是,對於那些想擁有這些老舊車型的人來說,這樣做不太可能讓他們傾家蕩產。