大衆/小鵬首款SUV渲染圖曝光，預計定名ID.8，2026年上市

去年，大衆汽車集團以7億美元收購了小鵬汽車約4.99%的股份，成爲繼何小鵬和阿里巴巴集團之後的第三大股東。雙方還簽署了技術框架協議，計劃共同開發兩款大衆汽車品牌的電動車型，預計將於2026年上市。日前，有海外媒體根據官方預告圖製作了大衆/小鵬首款SUV的渲染圖，新車基於小鵬G9打造，可以看作是“G9換殼”，或者是途昂（參數丨圖片）的純電動版本，新車命名可能爲ID.8，定位爲純電中大型SUV，未來或許與理想L8、問界M7等車型同臺競技。

從渲染圖上可以看出，新車沿襲了大衆的家族化設計語言，前臉保留了進氣格柵，頭燈組採用了貫穿式設計風格，大燈看起來狹長且銳利，點亮狀態下預計辨識度不錯。

車側採用了懸浮式車頂設計，門把手則採用了上掀式設計，這種傳統的設計風格兼具了隱藏式門把手的設計感以及傳統式門把手的實用性，算是一種不錯的解決方案。下包圍處則以黑色飾板進行了點綴，烘托了整車質感。大尺寸花瓣式輪轂的設計也比較吸睛，主打的就是穩重大氣。

車尾則採用了貫穿式尾燈組，尾門上方還加入了大尺寸的擾流板，以腰線爲分割線，整個車頂都採用了燻黑設計。據海外媒體透露，新車可能採用三排七座佈局，車身長度有望接近5米，作爲參考，小鵬G9的長寬高分別爲4891mm/1937mm/1680mm，軸距爲2998mm。新車預計會有比小鵬G9更充裕的座艙空間。

內飾部分目前沒有信息可供參考。動力方面，預計新車將會基於SSP平臺打造，擬推出單/雙電機車型供大家選擇。作爲參考，小鵬G9整車最大功率405kW，峰值扭矩717N·m。汽車有文化認爲，大衆和小鵬的合作也許並不能助力小鵬變成“大鵬”，也不能挽救大衆汽車在新能源領域的頹勢，雖然提振了股價，但是實在稱不上強強聯合，在羣狼環伺的市場中，大衆/小鵬首款SUV想要絕殺對手顯然並不現實。（汽車有文化 飛廉/文）