淡北道路明交維施工 2路段車道縮減

淡北道路工程淡水端2處匝道4月15日起動工，共分爲5個階段施工交維。（新北市工務局提供／張鎧乙新北傳真）

新北市淡水民衆等27年的「淡北道路」工程已在今年2月開工，預計2029年完工通車，新北市工務局指出，從4月15日起，將執行第1階段、淡金路和中正東路1段交維施工。第1階段預計工期約3年，將局部縮減淡水往臺北方向路口的車道寬度，但保留現有的車道數以供用路人照原動線行駛。

新北市新建工程處表示，「淡北道路」工程展開後首先執行市區段施工。紅樹林捷運站後方的平面道路段正在整地、架設圍籬和施工鋪設便道等。淡水端2處匝道將於15日起動工，共分爲5個階段施工和維護，全段道路預計在2029年完工通車。

「淡北道路」橫跨雙北市，北起淡水區臺2線淡金路與中正東路口，南迄北投區關渡大度路，全長約5.45公里，規畫雙向各2個車道，於淡水端淡金路、中正東路1段各設置1個匝道，於臺北端匝道則設置於北投區大度路，完工後可紓解臺2線道路容量不足所產生的交通瓶頸，同時分流臺2線車流。地方民衆盼工程如期如質完工，降低施工對周圍交通的衝擊。

新工處強調，爲減少施工期對淡水往返臺北之間交通的影響，將優先保留現有車道數，施工區域縮減。具體而言，淡金路往臺北方向的最內側車道將僅於路口處逐漸縮減車道寬度，中正東路1段將移除部分中央分隔島、調整機車道標線和機車道中央隔島，往臺北方向最外側車道將在路口處逐漸縮減車道寬度。

新工處指出，由於淡水端的2處匝道與捷運軌道立體交叉，工程方法複雜，因此施工期間較長。雖然目前階段保持現有的行車動線和車道數量，但仍提醒用路人在施工區域內慢行並配合現場指示。