等了10年 國2甲天空斷橋1月9日通車

國2甲線優先段「大園交流道至臺15線」共1.64公里已完工，目前暫時封閉，待9日舉行通車典禮。（蔡依珍攝）

國道2號延伸臺61線的國2甲工程，因居民抗爭延宕多年，部分已施作好路段橋面未能持續興建，在大園交流道形成「天空斷橋」，經桃市府與交通部協商，分兩階段施工，優先段「大園交流道至臺15線」共1.64公里將於9日通車。

市議員徐其萬表示，早期國2甲延伸到臺15線國際路段路線設計貌似弓箭，像拉弓射往大園市區，觀感不佳引起地方反彈，再加上土地取得、環評等爭議，導致工程一延再延，如今逐項解決後優先段終於通車，相信可立即解決大園市區塞車 問題，也可紓解大園交流道尖峰時段車流量，是大園的地方大事，民衆都十分期待。

國道2號大園交流道每逢尖峰時段交通壅塞，更回堵到市區中正東路、國際路，且汽機車與貨車爭道，車流量大相當危險。交通部15年前規畫「國2甲線」工程，從大園交流道延伸至臺61線，卻因涉及生態保育議題於2011年停工，已蓋一段的高架道路無處串聯，在大園交流道形成「天空斷橋」。

在中央地方協商下，分2階段施工，前段不用環評的「大園交流道至臺15線」，2015年經行政院覈定，東起國道2號大園交流道往西銜接至臺15線，主線全長約1.64公里，2018年動工採高架橋方式興建，並設置臺15線交流道及機場進出匝道，總經費46.07億元。

因牽涉航空城計劃，第1工區以協議價購及公地撥用方式取得土地，第2工區則搭配航空城計劃採區段徵收，因工程順利，超前逾5％，原定4、5月才能通車，將提前在下週一舉行通車典禮。第2階段「臺15線延伸至臺61線」預計2029年完工通車。

「大園人等了超過10年！」圳頭裡長卓榮騰提到，大園交流道塞車長期造成地方困擾，民衆對於優先段即將通車相當興奮，更有不少人相揪要參加通車典禮，見證歷史一刻。