電動機車補助 今年不縮水

2021年購買電動機車補助

電動車業者利多！行政院長蘇貞昌7日拍板2021年經濟部購買電動機車補助不調降，維持2020年補助金額不變，重型、輕型每輛補助7,000元，小型輕型補助5,100元，採國產電池芯加碼補助3,000元。對於維持和2020年相同補助額度，經濟部表示，是考量友善環境及推動新興產業發展，可望帶動今年銷售9萬輛電動機車。

民衆若舊換新買電動機車可享受政府補助優惠，含經濟部的1萬元、環保署3千元，及貨物稅減徵4千元，最高可享受1.7萬元的補助優惠。

2018、2019年經濟部電動機車補助金額都是1萬元，採用國產電池芯加碼補助2,000元，但2020年政府定調「油電並行」政策，環保署、地方政府補助民衆汰舊換購機車首度將七期燃油機車納入補助；經濟部和環保署補助都將逐年調降，因此2020年調降爲7,000元，採用國產電池芯加碼補助3,000元，2021年也應該再度調降。

經濟部指出，2020年全年電動機車銷售逾9萬輛，燃油機車超過91萬輛，合計超過100萬輛，創市場規模高峰。

不過業者抱怨，去年電動機車補助縮減，加上首度納入換購七期燃油車及疫情影響，2020年電動機車銷量下滑近三成。

經濟部幾經考量，向行政院提出2021年電動機車補助方案，建議維持2020年補助金額不變。蘇揆7日在行政院會中宣佈，同意經濟部對購買電動機車補助維持每部7,000元，若採用國產電池芯加碼補助3,000元。在此前提下，經濟部推估2021年電動機車銷售9萬輛。

此外，環保署的汰舊換新換購新電動機車，蘇揆則說，不分油、電機車，一律給予3,000元補助。即同意環保署2021年的補助一律調降2,000元，重型電動機車補助則從5,000元降至3,000元；輕型電動機車則自3,000元降到1,000元；七期燃油機車從5,000元降至3,000元。

至於機車油電並行政策是否面臨檢討？行政院秘書長李孟諺說，目前油電並行政策不變，環保署不分油、電車，汰舊換新均補助3,000元，目的爲鼓勵多更換七期燃油機車，以利改善空污。他並說，有不少油車製造商開始發展電動機車，經濟部不調降補助，希望協助新產業，也符合時代潮流，更能提升綠能產業。