《電周邊》達方今年營收看增1成 擬併購打造綠能艦隊

達方今天在2024臺北自行車展，展示多款智能電動自行車，達方近幾年將營運重心放在IT背光鍵盤/觸控板等高附加價值且單價高產品，綠能也透過併購，掌握車架、電池、電控等技術，雖然2023年IT及電動自行車爲主的綠能產業均面臨終端需求疲弱庫存調整，達方因高階產品佈局發酵，且綠能業務中成車組裝策略性減少低毛利產品，降低了產業不景氣衝擊，不僅2023年歸屬於母公司稅後淨利爲16.5億元，每股盈餘爲5.91元，爲2008年以來獲利最高紀錄，在手淨現金約70億元，負債比不到55%，財務體質相當良好。

蘇開建表示，電動自行車競爭愈來愈激烈，公司從2012年開始佈局電動自行車，2015年推品牌，建構的平臺是不容易複製的，我們掌握了車架、電池等核心技術，再把IT延伸置入，生意型態不一樣，包括自動化製程簡化等，加上我們快速反應，客戶叫我們去越南、泰國及捷克，我們就去設廠，我們將越南廠產能拉到100萬臺，歐洲也從20萬臺拉到60萬臺，搭配建電池廠，就是爲了快速反應供應鏈客戶需求，這種IT的精神跟腳踏車精神不同，產業變化讓大者恆大，我們用集團的戰力來因應。

隨着綠能產業庫存逐步去化，蘇開建表示，綠能業務第3季會慢慢上來，尤其是第4季有很多新產品推出，會有明顯成長，且今年基期較低，蘇開建表示，2025年綠能相關營收可望較今年成長30%到50%。

由於在手現金充裕，蘇開建表示，不排除啓動併購，佈局綠能關鍵零組件如：馬達等、IT核心技術，並擴大通路合作等。

2023年IT/綠能/零組件佔達方營收比重分別爲46%/43%/11%，達方預估，今年IT佔比可望靠近50%，加上元件，約佔公司營收60%，綠能因庫存調整，今年佔比接近40%。

除原有的三大產品線，達方也強化AIoT佈局，希望今年上半年將AIoT組織架構完成，蘇開建表示，公司短期目標是AIoT佔比能達10%，明年佔比能進一步拉昇至20%，由於AIoT相關產品毛利率亦較高，目前該產品線毛利率約20%上下，未來目標要達到30%，將有助於公司整體毛利率提升。

達方表示，智慧動能電輔車領導品牌BESV自2015年上市以來，一直爲國際設計大獎的常勝軍。延續BESV的設計DNA，近期推出的VOTANI車系與SMALO車系發展逐漸完善，不僅在市場引發關注與討論，近來更同時獲得諸多設計獎項肯定，相關獲獎車款都在此次展出，BESV持續致力研發更多款式智慧動能電輔車，以滿足不同市場、不同類型使用者的多樣需求，讓更多消費者能夠藉由智慧動能電輔車，享受健康、環保、智能的優質生活型態。