懂車帝再升級CPS模式：幫助商家線上交易和經營，只爲成交

貫穿全年的價格戰背景下，新車利潤率下滑，給行業帶來了深遠的影響，也讓作爲車市毛細血管的汽車經銷商面臨嚴峻考驗。11月12日，懂車帝巨懂車2024引力峰會廣州站舉行，超過300位來自主機廠、經銷商集團和單店代表蒞臨活動現場，與懂車帝相關負責人一起，共同探尋當前市場環境下持續經營增長和汽車流通行業高效發展之道。

“懂車帝始終堅持做難而正確的事情，用科技驅動汽車產業發展。CPS模式讓汽車行業迴歸生意的本質，商家只爲成交買單。2025年懂車帝賣車通將聚焦交易與經營兩大核心價值，爲經銷商提供更多流量入口和交易工具，同時將服務分考覈變爲激勵，助力商家輕鬆做經營，實現成交規模最大化。”懂車帝巨懂車商業產品總經理牟寅飛表示。

懂車帝巨懂車2024經銷商引力峰會廣州站舉行

合作商家超過2.85萬家 懂車帝CPS模式得到廣泛認可

懂車帝巨懂車運營策略副總裁鄭文雅詳細分析了當前汽車市場總體形勢和消費者購車趨勢的變化。

從市場角度看，一方面，自主品牌攻城拔寨，電動車與燃油車攻守易位，汽車行業競爭持續加劇，愈演愈烈的價格戰讓車企銷量和實際利潤率出現剪刀差，2023年汽車利潤率僅爲5.5%，低於整個工業企業5.8%的利潤率水平，總體市場環境仍然嚴峻；另一方面，汽車支柱產業的作用仍然明顯，隨着國內汽車消費增換購比例逐年上漲，成爲新一輪汽車消費的推動力，預計到2030年間國內車市仍將保持3.2%的年複合增長率。

懂車帝巨懂車運營策略副總裁 鄭文雅

從用戶角度，在鄭文雅看來，置換頻率不斷加快、決策週期變短、購車向線上渠道遷移、購車補貼對消費意願提振明顯，成爲目前汽車消費正呈現出四個明顯的變化趨勢。能否把握這些消費新趨勢，成爲擺在每個經銷商面前的關鍵問題所在。

“截至目前，懂車帝CPS合作商家規模已突破28500家，累計覆蓋品牌超過110個，57%商家成交量較2023年實現正增長，CPS模式已得到汽車品牌和經銷商的廣泛認可。與此同時，今年懂車帝將承接約70億元政府消費券和以舊換新補貼發放，通過這些政策的驅動，助力各位經銷商夥伴把握車市機遇，實現新的增長。”鄭文雅表示。

“只爲成交買單” 2025年賣車通聚焦交易和經營再升級

“懂車帝賣車通在行業內率先開啓CPS模式變革，並從2023年完成CPS模式的全面切換。CPS模式讓汽車行業迴歸生意的本質，商家只爲成交買單。我們通過用戶直連和數據對接，幫助商家實現從線索到服務的運營演進。面對新的機遇與挑戰，我們基於‘第一性原理’，從汽車用戶選買鏈路出發，對汽車線上生意進行拆解。”牟寅飛表示，“我們嘗試針對用戶細分需求推進商家服務前置，以交付訂單的方式實現線上經營突破。通過3城4品牌的試跑驗證，實現線索成交率平均提升21%。”

懂車帝巨懂車商業產品總經理 牟寅飛

牟寅飛介紹，基於對用戶消費需求洞察和試跑試跑結果，2025年懂車帝賣車通將聚焦交易與經營兩大核心價值，通過“交易場景擴容”“產品服務升級”“分配規則進階”和“全新鏈路提效體系”四大產品功能進化，助力商家成交規模最大化。

具體而言，在交易場景擴容方面，2025年懂車帝賣車通將增加更多流量入口，通過商城、車型庫貨架、直播組件等形式，擴大商家經營場景，實現“有質量”的增長；

在產品服務升級方面，2025年懂車帝賣車通將提供更多的交易工具，幫助商家輕鬆完成發品、履約、覈銷等經營動作，構建門店線上陣地，同時進一步加大平臺補貼力度，幫助商家實現輕鬆“做經營”；

在分配規則進階方面，2025年懂車帝賣車通服務分規則調優，總體減負25%，併爲優秀商家提供階梯式流量加權，從做考覈變爲“給激勵”；

在科學提效方面，2025年懂車帝賣車通的場景診斷能力，針對車型庫、商城、直播等核心場景，提供商家能力模型診斷+進階提效服務；供給服務診斷支持商家商品供給&核心服務轉化診斷與提效策略定製，讓提效直接關聯經營指標；經營診斷將針對商家經營全景進行競爭力分析，並給出優化建議。

CPS模式“大有搞頭” 經銷商共議經營破局之道

活動現場，優秀經銷商集團及單店代表分享了切換CPS模式以來的經營思考。

東風南方集團汽車營銷事業部銷售支持科科長 靳樹均

東風南方集團汽車營銷事業部銷售支持科科長靳樹均表示，對經銷商集團而言，經營的核心目標是銷量，提升銷量的關鍵是線索增長和轉化效率的提升。面對新媒體業務的快速增長，集團建立了三級管理運營模式。集團主要做統籌管理，包括運營規範和各指標排名管理等；區域公司做資源整合調控，監督落實情況；各店做具體執行，落實集團和區域的要求，做好落地規範。“從過去一年的經營情況看，懂車帝CPS模式下，無論是線索成本還是成交成本都明顯低於其他垂媒，成爲集團經營增長的重要抓手。”

元麥上汽大衆經銷店副總經理 陳緣發

元麥上汽大衆經銷店副總經理陳緣發用“大有搞頭”來形容與懂車帝基於CPS模式的合作。“在CPT模式下，經銷商買線索是在買成交的可能性。而在懂車帝CPS模式下，每一筆花銷都能看見產出，從買成交的機會，變成了直接鎖定成交。從今年的數據看，前10個月懂車帝累計成交同比增長達到70%，大約佔整個店端成交量的35%。按目前的增長趨勢，我們有信心在年底衝刺期把佔比拉到50%，這相當於我們在其他平臺成交量的總和。”

隨着汽車市場的不斷變化，懂車帝的 CPS 模式升級爲行業帶來了新的發展機遇。衆多經銷商的積極參與和認可，爲這一模式的進一步推廣奠定了堅實基礎。未來，懂車帝將繼續與經銷商緊密合作，共同應對市場挑戰，推動汽車流通行業的健康發展。