東風汽車申請發動機懸置避頻設計專利，降低怠速工況下持續性小幅抖動提升駕乘體驗

金融界2024年12月5日消息，國家知識產權局信息顯示，東風汽車集團股份有限公司申請一項名爲“發動機懸置避頻設計方法、裝置、存儲介質及設備”的專利，公開號CN 119066795 A，申請日期爲2024年7月。

專利摘要顯示，本申請涉及汽車技術領域，公開了一種發動機懸置避頻設計方法、裝置、存儲介質及設備，該方法包括：獲取待設計發動機的氣缸總數，並獲取各測試時刻下各氣缸對應的缸壓值；基於氣缸總數和各缸壓值獲得各頻率下的缸壓激勵幅值；根據各缸壓激勵幅值從各頻率中獲得低頻激勵頻率；獲取待設計發動機的主階次激勵頻率以及車速模態頻率，並通過低頻激勵頻率、主階次激勵頻率以及車速模態頻率對待設計發動機進行懸置避頻設計。相比於現有的僅根據主階次激勵頻率以及車速模態頻率進行懸置避頻設計，本申請還可結合低頻激勵頻率進行懸置避頻設計，進而降低了怠速工況下持續性的小幅抖動，提升駕乘體驗。

本文源自：金融界

作者：情報員